那龍蝦怎么托運呢？

1、提前做好計劃

要在運輸之前就準備確定運輸路線，準確計算路程，不走彎路或者容易堵車的道路。

2、在不同季節(jié)運輸，還應根據(jù)氣候條件采取適當措施

如天氣寒冷，防措施做好；天氣炎熱，是適當在外圍加些冰塊防脫水嚴重，還有如保溫、降溫、防雨等等措施來確保運輸；這樣才能保證龍蝦不容易死亡。

3、要確定運輸方法

這個要根據(jù)路程，天氣等具體做決定。有的養(yǎng)殖戶采取干法運輸（即無水運輸），正常來說，死亡率會比帶水運輸要高得多。所以應該采用帶水充氧運輸。

4、放缺氧

龍蝦運輸過程中，我們一般采用密封性的箱式車來運輸，盡量不要用敞篷車。因為小龍蝦主要靠腮來呼吸，風會把腮里面的水分帶走，從而會導致龍蝦脫水死亡。

包括到達目的地，也不要一次性的大量的給小龍蝦補水，應該少量多次的給小龍蝦進行補水，因為龍蝦的反應畢竟不像人那么快，他不知道已經(jīng)補好水了，很容易一次性補水過度而撐死，造成龍蝦大量的死亡。

5、保濕

龍蝦運輸一般采用的是干運，很少帶水運輸?shù)?，這一點跟運輸魚類或者其他水產(chǎn)品有很大的區(qū)別，因為龍蝦的新陳代謝特別的快，運輸途中箱體裝的都是比較密的，少量的水會很快被污染掉，從而影響龍蝦的成活率。

運輸途中，可以每隔四到五個小時補水一次，如果太久龍蝦就會脫水，那時候即使再進行補水也補不進去了，也可以在龍蝦上面覆蓋一層吸水性好的海綿來保持一定的濕度。

裝運時，先將水裝入容器內(nèi)，再把龍蝦輕輕地沿著容器壁放入，放養(yǎng)密度要適量。10升容積的木桶或帆布袋可盛水4～5升，放龍蝦6～8千克。

如果天氣較悶熱，要酌情減量；反之，天氣較晴朗、水溫較低，運輸密度可相對大一些。同時，在容器內(nèi)放幾條泥鰍，使泥鰍在容器內(nèi)上下、左右不斷活動，以增加容器水中的溶氧量，減少蝦與蝦之間互相斗毆，降低損傷率。高溫運輸龍蝦，可在覆蓋網(wǎng)片上加放一些冰塊，溶化的冰水不斷滴入容器內(nèi)，使水溫逐漸下降，提高運輸成活率。

運輸途中，如發(fā)現(xiàn)龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發(fā)呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質(zhì)已變壞，應立即更換新水。開始每半小時換一次，連續(xù)換水2～3次，待污物基本排掉再每隔 4—5小時更換新水一次。換水時，選擇與原蝦池中水質(zhì)相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動蝦一次，將長時間沉人容器底部的龍蝦翻到上層，防止缺氧致死。為了確保運輸成功，開始時或24小時后，可在容器中加放青霉素，以防損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。

尼龍袋充氧運送龍蝦，方法簡單易行，靈活、輕便，便于管理。且運輸密度大，溶氧充足，成活率高，一般5小時車程以內(nèi)成活率可達98%以上，適合各種條件下龍蝦的長短途運輸。

選用尼龍袋或塑料薄膜袋的大小，一般常用規(guī)格為長70～80厘米、寬40厘米，雙層，前端留有10厘米×15厘米的裝水空隙。如是單層袋子，為了避免龍蝦螯足刺破尼龍袋，在袋的外面再加套一個袋子。