特別是在救災(zāi)、物資供應(yīng)、邊遠(yuǎn)地區(qū)急救等應(yīng)急任務(wù)中，航空運(yùn)輸已成為不可或缺的手段。舒適。噴氣式客機(jī)巡航高度一般在10000米左右，飛行不受低空氣流影響，穩(wěn)定舒適?，F(xiàn)代民航客機(jī)客艙寬敞，噪音低，機(jī)上設(shè)有就餐、視聽(tīng)等設(shè)施，旅客乘坐舒適度較高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民航客機(jī)適航性的嚴(yán)格要求，航空運(yùn)輸事故中的旅客死亡率很低?；窘ㄔO(shè)周期短，投資少。為了發(fā)展航空運(yùn)輸，你只需要購(gòu)買更多的飛機(jī)和建造機(jī)場(chǎng)。

包裝和標(biāo)記

1.貨物的包裝應(yīng)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)被損壞，分散，泄漏，損壞或污染飛機(jī)設(shè)備或其他物品。

2.運(yùn)輸中不準(zhǔn)夾帶禁止或限制的物品，危險(xiǎn)物品，貴重物品，機(jī)密文件和材料等。

3，精密，易碎，怕震，怕壓，不可倒置物品，必須有適當(dāng)?shù)拇胧?，以防止損壞商品包裝和說(shuō)明書。

4.托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物的外包裝上注明出發(fā)和到達(dá)的地點(diǎn)，托運(yùn)人和收貨人的單位，名稱和詳細(xì)地址。使用舊包裝時(shí)，托運(yùn)人必須去除舊包裝的標(biāo)記和標(biāo)簽。

5.活體動(dòng)物，新鮮易腐物品，貴重物品等特殊物品的包裝，應(yīng)當(dāng)符合航空運(yùn)輸各類物品的具體要求。

包機(jī)運(yùn)輸可滿足大量貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)男枰?。同時(shí)，包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格低于航班運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)價(jià)格，并且隨著國(guó)際市場(chǎng)供求關(guān)系的變化而變化，這給包機(jī)乘客帶來(lái)了潛在的利益。但是，包機(jī)運(yùn)輸是根據(jù)往返距離收費(fèi)的，因此存在空回程的風(fēng)險(xiǎn)。

準(zhǔn)確。空運(yùn)管理體系比較完善，貨物損壞率低，可以保證運(yùn)輸質(zhì)量。如果使用空氣運(yùn)輸容器，則更。飛機(jī)有一定的航班時(shí)間表準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

程序很簡(jiǎn)單。為了反映其快速和方便的特性，航空運(yùn)輸為托運(yùn)人提供了簡(jiǎn)單便捷的運(yùn)輸程序。貨運(yùn)代理也可以提貨并處理所有運(yùn)輸程序。