廢易拉罐 1級：由清潔的易拉罐組成，表面上涂漆無漆均可，不含鐵等其它夾雜物；2級：易拉罐壓塊，不允許含夾雜物，密度在0.5—0.75之間；3級：易拉罐包，不允許含夾雜物，密度在0.22—0.35之間； 包塊中不能含有其它夾雜物，罐中不可含有殘留的液體

廢機器零部件 變形鋁及鋁合金、鑄造鋁合金、鋁硅合金 GB3190GB8733GB8734 。1級：同一牌號無銹蝕無油污、無夾雜；2級：混合廢料無銹蝕無油污，無夾雜；3級：同一牌號，表面油污及夾雜物〈2%；4級：不同牌號，表面油污及夾雜物〈2%； 1、 加工制造廠產(chǎn)生的殘次品；2、 廢汽車零部件，如發(fā)動機機體、汽缸蓋、減速機殼、活塞、輪轂；3、摩托車零件；4、 泵殼、電機殼、葉輪；5、 廢家用電器零部件；6、 廢發(fā)動機零件；7、 其它廢機器零件，夾雜物的含量由供需雙方商定

在廢棄金屬的處置上，許多企業(yè)沒有完善的治理和處理制度和流程，造成大量殘留在倉庫中的廢金屬，氧化浪費現(xiàn)象普遍存在。廢舊金屬處理不僅是對鋁合金回收利用，而且對環(huán)境再生的發(fā)展在中國。在企業(yè)層面，直接處置廢舊金屬不僅可以擺脫部門資金，而且可以騰出相應(yīng)的存儲空間，對企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。解決鋁合金回收再利用難題的關(guān)鍵在于以下幾點：

1、部分回收

鋁合金回收后，許多個體戶只需打破電池，出售含鉛量較高的鉛柵板，直接引出難以回收的鉛酸溶液。酸和鉛的這一部分也污染了環(huán)境。

2、回收渠道

正?；厥章始s為30%，個人和其他渠道的回收率為70%。大多數(shù)這些信道屬于不法三非企業(yè)和再生企業(yè)不規(guī)范的流程是導(dǎo)致鋁合金污染的重要因素。

3、回收量

一般來說，每年生產(chǎn)的廢舊鋁合金總量約為300萬噸。據(jù)統(tǒng)計，目前已有90%以上的鋁合金被回收，但由于循環(huán)機制的不完善和個體家庭的泛濫，大部分鋁合金都被直接排出。初步估計每年鉛蓄電池回收環(huán)節(jié)約有25萬噸鉛直接排放到環(huán)境中。

4、回收技術(shù)

目前我國廢舊鋁合金約有300再生鉛廠，但技術(shù)落后，規(guī)模小，能耗高，造成嚴重污染。

鋁合金回收企業(yè)主要采用傳統(tǒng)的小反射爐、鼓風爐、沖天爐熔煉技術(shù)，網(wǎng)格和鉛泥混合，基本不需要預(yù)處理，甚至一些公司利用原有土窯土冶煉爐，嚴重污染環(huán)境。目前，企業(yè)濕法冶煉的工藝流程主要有鉛泥、轉(zhuǎn)化、溶解沉淀、化學(xué)合成

除鋼鐵外鋁目前是世界上用量的金屬。在有色金屬中，鋁無論在儲量、產(chǎn)量、用量方面均屬前位。1997年世界鋁的生產(chǎn)量和使用量分別達到2200萬噸及2300萬噸。我國改革開放以來，鋁工業(yè)得到了飛速發(fā)展，產(chǎn)量由改革開放初期的1983年44。5萬噸猛增到1998年的243萬噸。鋁的使用范圍十分廣泛。民用、軍用、建筑、運輸、交通、電子電訊、家用電器、電力、機械……,各行各業(yè)中鋁合金屬幾乎無所不在。隨著產(chǎn)量、使用量的增加，廢鋁制品量也越來越大。而且，許多鋁制品都是一次性使用，從制成產(chǎn)品至產(chǎn)品喪失使用價值時間較短。因此，這些廢棄雜料成了污染之源。如何利用再生問題十分迫切。 然而，鋁合金的回收及再生又是一項十分復(fù)雜的技術(shù)工作，各種鋁制品使用范圍寬廣，使用分散，如何回收集中、分類，再來實現(xiàn)再生加工等均是十分繁雜龐大的工程。其次，全世界不同合金成份，不同性能的合金數(shù)以百計，其中許多合金中的成份元素相互排斥，互不兼容。如何以簡易的方法、成本、有效的工藝使廢棄Al再生成成份合乎理想合金要求、性能滿足使用，質(zhì)量能達到或按近原生材料水平的再生利用技術(shù)是世界各國本行業(yè)的追求目標。

鋁從礦石到成金屬，再到制成品成本、耗能巨大。僅電解一道工序生產(chǎn)一噸金屬鋁就需瓩一小時電。而由廢棄金屬鋁再生、再用能使能耗、輔料消耗大大降低，節(jié)約資源、成本。因此，廢鋁的回收、再利用，無論從節(jié)約地球上資源、節(jié)約能耗、成本，縮短生產(chǎn)流程周期，還是從環(huán)境保護、改善人類生態(tài)環(huán)境等各方面都具有十分重大的意義