挖掘機(jī)正確的行走操作是什么？理論上如何規(guī)范，學(xué)習(xí)理論主要是從思想上要有清晰的認(rèn)識(shí)，才能心到手到，提供操作效率。
挖掘機(jī)正確的行走操作如下：
挖掘機(jī)行走的時(shí)候，要盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性，驅(qū)動(dòng)輪放后面保護(hù)終傳動(dòng)，如下圖：挖掘機(jī)注意事項(xiàng)有以下幾個(gè)方面：
1、要盡量避免挖掘機(jī)履帶駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物，以防止履帶扭曲，如必須要駛過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)該保護(hù)履帶中心在障礙物上如下圖：2、過(guò)土墩時(shí)，應(yīng)該始終用工作裝置支撐住底盤(pán)，以防車(chē)體劇烈晃動(dòng)甚至側(cè)翻，如圖3、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間把挖掘機(jī)停放在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。
機(jī)器長(zhǎng)距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油黏度下降而潤(rùn)滑不良。應(yīng)不斷停機(jī)冷卻降溫，延長(zhǎng)下部機(jī)體的使用壽命。
禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下部裝置的損壞。
本節(jié)主講：避免杜絕裝載機(jī)（鏟車(chē)）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速（飛車(chē)）。裝載機(jī)司機(jī)除了謹(jǐn)慎駕駛外，還要細(xì)心觀察愛(ài)車(chē)的每一個(gè)異常情況。要做到以下幾點(diǎn)
（1）不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器；
（2）潤(rùn)滑油的品質(zhì)應(yīng)保證，數(shù)量不能超過(guò)限值；
（3）燃油必須保持清潔；
（4）按維護(hù)規(guī)定及時(shí)清洗空氣濾清器，對(duì)粗、細(xì)濾清器按時(shí)洗刷或更新；
（5）適時(shí)檢查維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)及時(shí)修理或更換。
總之，要鏟車(chē)司機(jī)要對(duì)自己的愛(ài)車(chē)做好及時(shí)保養(yǎng)，細(xì)心觀察，有故障及時(shí)排除，就能避免裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速的故障。
現(xiàn)象：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，有時(shí)啟動(dòng)后立即熄火。排氣管冒煙極少或不冒煙。啟動(dòng)時(shí)感到發(fā)動(dòng)機(jī)“沉悶”、發(fā)“滯”而沒(méi)有著車(chē)的征兆。
原因：低壓油路：油箱無(wú)油或開(kāi)關(guān)關(guān)閉，油路中有空氣，油路堵塞、漏油或定壓閥失效降低了油壓，輸油泵工作不良。
高壓油路：噴油泵泵桿（調(diào)節(jié)齒桿）被卡住，調(diào)速器的校正器彈簧折斷，油門(mén)拉桿調(diào)整不當(dāng)。排除方法：挖掘機(jī)培訓(xùn)課：首先觀察挖掘機(jī)柴油壓力表，在啟動(dòng)中若指針不升起，說(shuō)明不來(lái)油，屬于低壓油路有故障，或油路中有空氣，若指針升起，說(shuō)明高壓油路有故障。沒(méi)有柴油壓力表的車(chē)輛，可用“放氣法”觀察來(lái)油情況，當(dāng)打開(kāi)放氣閥，從放氣管中往外暢流柴油時(shí)，說(shuō)明壓力不低，若排出大量油沫、氣泡或不流油時(shí)，其壓力就更低。如從放氣管中排出油沫或氣泡，關(guān)閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，可檢查油箱內(nèi)是否有油，若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應(yīng)檢查油管接頭處是否有松動(dòng)，從柴濾到輸油泵各油管接頭是否有滲油的地方，如有，即為啟動(dòng)時(shí)空氣進(jìn)入的地方，應(yīng)予排除。然后，可將油箱出油管接頭卸下，用打氣筒向管內(nèi)打氣，邊打氣邊觀察，若某處往外滲油或冒氣，啟動(dòng)時(shí)可能進(jìn)入空氣，應(yīng)排除。
故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧產(chǎn)生的氣門(mén)敲擊聲，通常是彈簧過(guò)軟或折斷造成的，它的響聲是一種“嚓、嚓”的敲擊聲。故障診斷：將挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)罩蓋拆下，憑聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)檢查，找出工作不正常的氣門(mén)，用起子別氣門(mén)彈簧，若響聲消失，說(shuō)明該缸氣門(mén)彈簧過(guò)軟，彈簧若折斷，憑視覺(jué)可看出。