☆專業(yè)設置☆
現(xiàn)已開設的專業(yè)有:廚師培訓、火鍋培訓、小吃面食、燒烤、烤魚、干鍋鹵菜、美容培訓、美發(fā)培訓、家電維修、電腦維修、手機維修、電工、焊工、藝術蛋糕、面包糕點、叉車、鏟車、挖掘機培訓、裝載機、車工、數(shù)控車工、制冷工、汽車維修培訓、汽車美容裝潢、咖啡調酒師等20余個專業(yè),每年能培訓學員10000余人,培訓合格率在98%,畢業(yè)就業(yè)率在96%以上。(點擊查看所有專業(yè)設置、學習時間及費用)
☆學習環(huán)境☆
我校地處于重慶市九龍坡區(qū)中心繁華地段石橋鋪陳家坪金冠大廈、陳家坪立交旁,封閉式教學、半軍式化管理,擁有現(xiàn)代化教學樓,公寓式學生宿舍及學生食堂,學習環(huán)境優(yōu)越,學員可免費參觀,滿意再報名。為了更好的讓學員走向社會,學校為此設立就業(yè)安置辦公室和自主創(chuàng)業(yè)指導辦公室。按學生所學的專業(yè),提供對口的專業(yè)崗位,指導自主創(chuàng)業(yè)者更更快速的進入創(chuàng)業(yè)。
挖掘機培訓
1)初級班
小機實訓30課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外,理論32課時 總計62學時,
培訓費:3600元;住宿費:350元;教材:50元;合計:4000元/人 證書另計
基礎差學起
2)挖掘機中級班:
小機實訓43課時大機2課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時
培訓費:3750元;實操機械費:1600;住宿550元;教材50元;合計:5950元/人
基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學;推薦就業(yè) 證書另計
3)中級時段班:
小機實訓43課時大機2課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時,
培訓費:3750元;實操機械費:1600;教材50元;合計:5400元/人 證書另計
有時間就來學 基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學;推薦就業(yè)
4)挖機班:
小機實訓70課時中機5課時(60分鐘1課時)特殊天氣除外 理論32課時總計107課時,
培訓費:5450元;實操機械費:3600;住宿:880元;教材50元,合計:9980元
挖掘機駕駛的十三項禁忌事項:
1、挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責.必須調崗時,應進行設備交底.
2、工作結束后,應將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關閉門窗并鎖住.
3、駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理.
4、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣.
5、挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞.
6、機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn).
7、挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞.
8、駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結帳使用.
9、駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔.
10、對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責,按責任輕重進行經(jīng)濟處罰.
11、要樹立高度的責任心,確保生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務工作,搞好雙邊關系,樹立良好的工作作風,為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責,努力工作.
12、挖掘機操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè).
13、挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作.
學開挖掘機其實是重要的,挖掘機老司機只所以受歡迎就是因為經(jīng)驗豐富,下面來看看一個10幾年的老司機是怎么說的。
首先其一:在開挖掘機的時候注意地面不因素。挖掘機作業(yè)環(huán)境如果遇到人流量大、底下管線不明等隱患的時候要提前進行處理后再作業(yè),比如作業(yè)區(qū)域圍擋起來,查明地面下的管線情況后再動手,不可急一時,確保再開工。
其二:作業(yè)過程中注意來自空中的隱患。空中有高壓線、空中有建筑物、空中管線等也要查明情況,比如避過不區(qū)域,可用其它機械或人工開挖??傊灰Q能,以為自己技術高。其三:特種危險環(huán)境下應急處理對策。沼澤易下陷區(qū)域,三洞煤礦洞內(nèi)區(qū)域,陡坡崖壁的危險區(qū)域等等這種特殊的危險環(huán)境,一定要提前預定發(fā)生不事故時候的應急對策,假設發(fā)生不事故的時候首先如何處理,這樣就可以預防減少不事故的發(fā)生概率,將損失降到。
總結:老司機說他之所以凡事處理的好,就是因為對以上三點處理的比較好,遇到要開工了,他總是喜歡和人溝通,他知道其他人都不懂,只有他及時上報一些不的因素和可能發(fā)生的隱患,才能引起領導重視,問題再還沒有發(fā)生就已經(jīng)得到了消滅和處理,并非老司機干活運氣好才事故少。而是細節(jié)處理上不同新手。