挖掘機培訓

1）初級班

小機實訓30課時（60分鐘1課時）特殊天氣除外，理論32課時 總計62學時，

培訓費：3600元；住宿費：350元；教材：50元；合計：4000元/人 證書另計

基礎差學起

2）挖掘機中級班：

小機實訓43課時大機2課時（60分鐘1課時）特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時

培訓費：3750元；實操機械費：1600；住宿550元；教材50元；合計：5950元/人

基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學；推薦就業(yè) 證書另計

3）中級時段班：

小機實訓43課時大機2課時（60分鐘1課時）特殊天氣除外 理論32課時 總計77課時，

培訓費：3750元；實操機械費：1600；教材50元；合計：5400元/人 證書另計

有時間就來學 基礎差學起 包教包會 不會下期0元再學；推薦就業(yè)

4）挖機班：

小機實訓70課時中機5課時（60分鐘1課時）特殊天氣除外 理論32課時總計107課時，

培訓費：5450元；實操機械費：3600；住宿：880元；教材50元，合計：9980元

挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，而挖掘機作為工程建設中主要的工程機械機型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。

臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

臺液壓挖掘機由日本發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。

從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%，目前已接近。

本節(jié)主講：避免杜絕裝載機（鏟車）發(fā)動機發(fā)生超速（飛車）。裝載機司機除了謹慎駕駛外，還要細心觀察愛車的每一個異常情況。要做到以下幾點

（1）不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器；

（2）潤滑油的品質(zhì)應保證，數(shù)量不能超過限值；

（3）燃油必須保持清潔；

（4）按維護規(guī)定及時清洗空氣濾清器，對粗、細濾清器按時洗刷或更新；

（5）適時檢查維護發(fā)動機，對磨損嚴重的零部件應及時修理或更換。

總之，要鏟車司機要對自己的愛車做好及時保養(yǎng)，細心觀察，有故障及時排除，就能避免裝載機發(fā)動機發(fā)生超速的故障。

如從放氣管中往外暢流柴油，則為油道末端的定壓閥不密封，彈簧過軟或折斷，以致柴油在輸油泵與噴油泵之間產(chǎn)生小循環(huán)，可拆下檢查排除。不從放氣管往外流油或流油不暢，說明故障在油箱與柴濾之間，應檢查油箱開關是否打開，油箱蓋通氣孔是否暢通。 用手油泵泵油時，從放氣管中向外暢流柴油，關閉放氣閥后，柴油壓力表指針上升，說明故障在輸油泵，應拆檢修復。若放氣管中不流或不暢流柴油，并用手泵泵油時感到阻力不大，可將柴慮進油管拆下，繼續(xù)泵油試驗，如仍感到阻力不大，精濾進油管中不流或不暢流柴油，可將輸油泵進油管接頭松開，看是否有油暢流，如有，說明輸油泵進出油閥關閉不嚴，應研磨修復。若放氣管中不暢流柴油，并在按下手柄時感到阻力很大，可卸下精濾進油管接頭繼續(xù)泵油試驗，如此時感到阻力不大，并從油管中暢流柴油，說明精濾堵塞。應分解檢查修復。

經(jīng)上述檢查，當確定是油箱與輸油泵之間堵塞時，為區(qū)別油箱或粗濾某一段堵塞，可將粗濾進油管接頭松開，查看來油情況，檢查出堵塞的地方予以排除。