叉車操作降檔的關(guān)鍵是添加適當(dāng)?shù)目沼??？沼土繎?yīng)根據(jù)速度和檔位靈活控制。檔位越低，加的空車油越多，車速越快，空車油要適當(dāng)增加。速度較慢時，空油量應(yīng)較小。這樣可以保證變速箱檔位在降檔時不會發(fā)生碰撞。

叉車啟動后，只要場地寬闊，行駛距離長，搬運的貨物堅實可靠，就要平穩(wěn)地踩油門或加速踏板，慢慢地提速。當(dāng)車速適合掛檔時，立即抬起油門踏板或油門踏板，同時快速踩下離合器踏板，將變速桿移動到空檔位置，然后快速抬起離合器踏板并立即踩下，同時快速將變速桿從空檔掛檔到位。然后，在松開離合器踏板的同時，緩慢踩下加速踏板或加速踏板，當(dāng)需要加速到更高的檔位時，按照上述操作方法換到更高的檔位。

叉車訓(xùn)練從低檔到的換檔是基于發(fā)動機(jī)聲音和速度的變化以及叉車的動力。如果在踩下油門踏板或加速踏板時，發(fā)動機(jī)功率過高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)上升，則意味著可以換到更高的檔位。如果，換上新的檔位后，叉車踩油門踏板或加速踏板時速度依然上升，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高，沒有動力不足的感覺，說明是換檔的時候了。如果在升檔后踩下加速踏板時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，則意味著升檔時間過早。

叉車就業(yè)前景到底如何?

叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。

我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國實現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺，同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式叉車銷售22960臺，電動乘駕式倉儲叉車銷售7502臺，電動步行式倉儲叉車銷售22280臺，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺，較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右，與2009年的27555臺相比，增長了60%左右。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車制造行業(yè)研究小組表示，未來，中國物流業(yè)的成長和勞動力成本上升將會繼續(xù)拉動叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。

基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，預(yù)計未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外，叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。

報名叉車培訓(xùn)包含哪些項目?

叉車培訓(xùn)周期15天，隨到隨學(xué)，循環(huán)教學(xué)。經(jīng)理論、實際操作考核合格發(fā)放統(tǒng)一《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。培訓(xùn)項目：叉車實際操作訓(xùn)練、操作規(guī)程、知識教育、叉車的維護(hù)與保養(yǎng)。培訓(xùn)內(nèi)容：了解叉車的發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造、液壓構(gòu)造原理及電路、傳動知識等常見故障的分析、排除。

叉車培訓(xùn)目標(biāo)：通過強化訓(xùn)練，使學(xué)員熟練掌握叉車的操作知識、原理構(gòu)造、維修保養(yǎng)及故障的分析、排除。無極變速叉車、離合式叉車等車型的細(xì)微操作差異。掌握叉車培訓(xùn)的駕駛、貨架升降、裝貨、卸貨、行駛、叉運轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)向等操作知識及叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

叉車證考試有筆試考試和實操考試兩項，其中實操考試內(nèi)容又分兩大項，樁考和路考。叉車培訓(xùn)會有專業(yè)的老師進(jìn)行理論指導(dǎo)，如果你沒有實際的操作經(jīng)驗。所以建議大家到叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)考試，因為如果兩項考試有一門不過的話，都是要重新進(jìn)行補考的。

所以大家在平時練習(xí)的時候就要做到動作到位盡量一次通過，只要平時操作過關(guān)，在考試時也是沒有問題的。叉車培訓(xùn)的理論考試和實操考試只要達(dá)到60及格分?jǐn)?shù)就可以通過，所以相對來說是比較簡單的。

叉車培訓(xùn)對學(xué)員年齡有要求嗎?

要是一個工廠只有你一個人會叉車操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會的你會，這就是機(jī)會，這也是很多學(xué)員來我們南京叉車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的原因所在。然而大多數(shù)叉車培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格，超過45歲的都不給來學(xué)習(xí)，因為年齡大的人在具體的叉車操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時候會影響這個培訓(xùn)學(xué)校的整體通過率。

這種情況在叉車培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對這些人不重視，就會導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。

為此我們車培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習(xí)叉車，具備叉車報名條件，我們都可以接納。經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)叉車操作后，拿到了叉車操作證，并且可以熟練使用叉車了。

我們的培訓(xùn)是一對一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時間，學(xué)員就可以輕松操作叉車了。叉車培訓(xùn)現(xiàn)場結(jié)束后，師傅們再教導(dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車，尤其是叉車出現(xiàn)問題的時候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車操作維護(hù)方面的知識。