叉車培訓(xùn)駕駛叉車一般有2-3個擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行駛度慢，使驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發(fā)動機溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過長。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過程稱為加檔，由高速檔換入低速檔的過程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有區(qū)別。

叉車操作減擋，叉車在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速慢慢降低，發(fā)動機動力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時，在接近貨垛，進入庫房前，均應(yīng)降低車速，從高速擋換入低速擋。減擋時，首先抬起油門踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點踩一下油門踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加速踏板，使叉車繼續(xù)行駛。

叉車零配件的易損件零配件有：充電電池電源插頭、充電電池單個、充電電池蓋、叉車剎車電源開關(guān)、叉車儀表盤總程、叉車擋位電源開關(guān)、叉車駕駛電動機總程、叉車液壓機電動機總程、叉車轉(zhuǎn)為電動機總程、叉車連接頭、叉車開關(guān)電源電纜、叉車數(shù)據(jù)信號電源插頭、叉車溫控開關(guān)、叉車交流接觸器總程、叉車IGBT控制模塊、叉車IGBT控制器、叉車FET控制模塊、叉車電容器、叉車二極管、叉車轉(zhuǎn)為溫控開關(guān)、叉車轉(zhuǎn)為交流接觸器、叉車保險管、叉車斷路器、叉車網(wǎng)絡(luò)加速器、叉車加速踏板、叉車剎車踏板電源開關(guān)、叉車剎車踏板電燈泡、叉車倒車燈泡、叉車小燈電燈泡、叉車車燈電燈泡、叉車方向燈電燈泡、叉車大燈總成、叉車方向燈總程、叉車后后尾燈總程等。

叉車帶駕駛室好還是不帶好

有些客戶購買叉車的時候，有帶駕駛室的，也有不帶駕駛室的，不知道要不要駕駛室，也許可能出于成本原因或者別的原因，小編接下來說說叉車帶駕駛室的好處。

駕使室棚在高溫或酷寒的環(huán)境中作業(yè)有防署、保暖辦法，有粉塵或有害氣體時，還選用有防塵、防毒設(shè)備的封閉式駕駛室。

駕駛室外殼非常的結(jié)實耐用，抗壓強，能夠很好的保障駕駛?cè)藛T的生命,駕駛室車棚保證司機有良好的視野，駕駛室內(nèi)的設(shè)備安置應(yīng)不影響視界,可靠,實用性好。

叉車培訓(xùn)之叉車作業(yè)過程中的細節(jié)檢查

叉車在進行作業(yè)之前一定要先對叉車進行整體的檢查。除了可以提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率，物料搬運使運營更加。正確地搬運重貨，工人就能保證。若工作任務(wù)是分階段的，則更簡易、更有組織性、使工人更輕松的分配同樣使運營更加。這些都是被動的。若能正確的搬運物料，就能保證，這是正常工作的一部分而已。

1. 使用貨架網(wǎng)，防止意外傷害及事故

當(dāng)托盤掉下貨架時，哪怕只是部分脫落，掉下來也十分沉重。尤其當(dāng)叉車通道里經(jīng)常有物件揀選人員及倉儲人員出入時，情況更危急;不但危及貨物，更危及到了員工。通道里有沒有人行道?東西如何存放?你能控制住倉庫中每個托盤的收縮包裝，保證摔不壞嗎?即使一個很小的物品從托盤上脫落，也會變得像炮彈一樣危險。

2. 檢查并更換損毀的托盤架、直立支架

安排專業(yè)、合格的制造工程師來檢查貨架。當(dāng)叉車碰撞到貨架時，會升起一面小紅旗，表示這種損壞會導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計中不包括承受重撞。若一個圓柱已經(jīng)凹陷，檢查并進行更換。錯誤總在疏于防范時發(fā)生;若貨架沒有被撞散，并不表示以后或正進行使用裝卸時不會突然散架。使用非動力叉車或托盤千斤頂來搬運廢料或噴漆時，即使貨架沒有撞散，也要查看是否存在結(jié)構(gòu)上的問題。另外，掛擦到直立支架時，同樣需要檢查。據(jù)經(jīng)驗來看，好是更換所有凹陷、掛擦或扭曲的直立支架。

重裝直立支架便宜且簡便，尤其是與支架出故障時的高額開銷相比。另外一個方法時安裝經(jīng)濟耐用的鋼制支架立柱，來防止直立支架遭受碰撞。