超纖皮革卡座沙發(fā)

超纖皮全稱(chēng)是“超細(xì)纖維增強(qiáng)皮革”。它具有極其優(yōu)異的耐磨性能，優(yōu)異的透氣、耐老化性能，柔軟舒適，有很強(qiáng)的柔韌性以及現(xiàn)在提倡的環(huán)保效果。

實(shí)踐證明，超纖皮的各項(xiàng)優(yōu)良性能是天然皮革無(wú)法取代的，從國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)來(lái)分析，超纖皮也已大量取代了資源不足的天然皮革。采用超纖皮做箱包、服裝、鞋、車(chē)輛和家具的裝飾，已日益得到市場(chǎng)的肯定，其應(yīng)用范圍之廣，數(shù)量之大，品種之多，是傳統(tǒng)的天然皮革無(wú)法滿(mǎn)足的。超纖皮由于技術(shù)門(mén)檻較高，產(chǎn)能方面比較有限，制造的卡座沙發(fā)性能日趨被消費(fèi)者認(rèn)同，市場(chǎng)上升空間較大。

PU人造革卡座沙發(fā)

PU 是英文poly urethane的縮寫(xiě)，化學(xué)中文名稱(chēng)“聚氨酯”。PU涂于織物表面早出現(xiàn)于20世紀(jì)50年代的市場(chǎng)上，到了1964年，美國(guó)杜邦公司開(kāi)發(fā)出了一種用作鞋幫的PU合成革。日本公司建立了一套年產(chǎn)60萬(wàn)平方米的生產(chǎn)線之后，經(jīng)過(guò)20多年的不斷研究開(kāi)發(fā)，PU合成革無(wú)論在產(chǎn)品質(zhì)量、品種，還是產(chǎn)量上都得到了快速地增長(zhǎng)。

普通PU市場(chǎng)由于技術(shù)門(mén)檻較低，產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，導(dǎo)致產(chǎn)品縮工減料，與日益升級(jí)的消費(fèi)理念格格不入，用來(lái)生產(chǎn)的卡座沙發(fā)面料是容易變硬、變脆。市場(chǎng)前景堪憂(yōu)。

西皮卡座沙發(fā)

西皮又稱(chēng)仿皮，是一種合成革，人造革，表面覆膜，光滑美觀，手感也不錯(cuò)，與牛皮相比表面很難區(qū)別。分進(jìn)口仿皮、國(guó)產(chǎn)仿皮。但西皮內(nèi)在質(zhì)量差別很大,質(zhì)量不好的西皮還不如PU和環(huán)保皮的質(zhì)量,質(zhì)量好的和超纖皮的質(zhì)量差不多,有些西皮甚至可以用在航空座椅上.家具市場(chǎng)的"西皮"指仿照"犀皮"等花紋的人造合成革.

定制剪裁

這是一種比較明智的卡座沙發(fā)定制方式，做工精到、牢固、簡(jiǎn)潔平整而不失對(duì)細(xì)節(jié)的打磨。一般運(yùn)用于大型中高端餐廳之中。卡座沙發(fā)表現(xiàn)的只有轉(zhuǎn)角處簡(jiǎn)單處理，小的角落則是量身選擇尺寸，卡座沙發(fā)座面填塞得平整而均勻。面料和裝修對(duì)比的顏色也比較突出。裁剪時(shí)候修整出邊線和側(cè)面。