吊車吊裝高空作業(yè)需要注意的細節(jié)
1、工作前要認真檢查機械設備、用具、繩子、坐板、帶有無損壞等，讓機械性能良好及用具無異?，F(xiàn)象方能上崗操作。
2、操作繩、繩要分開生根并扎緊系死，靠沿口處要加墊軟物，防止因磨損而斷繩，繩子下端要接觸地面，放繩人同時也要系臨時繩。
3、施工員上崗前要穿好工作服，戴好帽，上崗時要先系帶，再系保險鎖（繩上），然后再系好卸扣（操作繩上），同時坐板扣子要打緊、固死。
4、下繩時，施工負責人和樓上監(jiān)護人員要給予指揮和幫助。
5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土要經(jīng)常清理，靠外面一側(cè)須設1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設18厘米高的側(cè)板或土埂，以免墜物傷人。
6、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度高于1.5米，使用帶，或采取其他措施。
7、帶在使用前應進行檢查，并應定期（每隔6個月）進行靜荷重試驗，試驗荷重為225公斤，試驗時間為5分鐘，試驗后檢查是否有變形、破裂等，并做好試驗記錄。不合格的帶應及時處理。
8、帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上或掛帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
9、高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以免從高空墜落發(fā)生事故。
10、在進行高處工作時，除有關人員處，不準他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置，以免落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，為了不讓工具和器材掉落，應鋪設木板。
機械吊裝應注意的事項：
1、土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，要用溜繩。
2、在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。
3、用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯(lián)合操作，要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要讓塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。
4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕要具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩要牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發(fā)生意外和變形。
5、在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要符合安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，符合了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。
在小型吊車的正常使用過程中，它的大多數(shù)故障原因都需要我們從吊車的小配件上進行尋找，因為它的大多數(shù)故障都是由于小配件的使用不當或維護不當造成的。液壓閥是吊車設備中起著關鍵作用的配件，那么，它不能起減壓作用的原因是什么呢？
1、吊車的先導閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導閥不起控制作用，而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大 開，故閥不起減壓作用，進出口壓力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。該口堵塞后，吊車先導閥無法泄油，不能工作的后果與先導閥上阻尼孔堵塞一樣，故進出口油壓也是同步上升或下降。
3、吊車主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死，也會造成液壓閥無法減壓的情況出現(xiàn)。
4、單向減壓閥中，因吊車單向閥泄漏嚴重，進油口壓力由此傳給出油口，故進出油口壓力也同步變化。
小型吊車在很多階段操作的時候都需要用到光滑油這種物質(zhì)，這是一種與潤滑油和機油不同的液體光滑劑，主要是應用于各機械上起削減沖突、維護機械及加工件作用的，對吊車上各配件的性能和工作狀態(tài)都有很大影響，因此，也需要學會正確使用。下面我們來具體了解一下小型吊車光滑油的應用知識吧。
1、光滑油的質(zhì)量要求高，一般要求它的抗熱氧化性要好，結(jié)焦積炭少而松軟的（盡量是由環(huán)烷基原油出產(chǎn)的），防銹功能也好的，40℃粘度。
2、在漏天環(huán)境中作業(yè)的吊車運用的光滑油抗磨功能要好。這類物質(zhì)不但種類很多，它還具備防銹性、耐水性及耐寒、耐暑功能。
3、光滑油有防銹功能；有些機械在有腐蝕性氣體或煙塵的環(huán)境里作業(yè)，因而要求光滑油有防腐蝕的功能；由于建造機械大都在露天作業(yè)，易受雨水的侵襲，因而要求光滑油要有抗乳化性和水分離功能，不應有遇水發(fā)作如加水分化等反響的狀況。因而臂架型起重機的臂架較大仰角維護或限位重要，而且辦法也許多，如在臂架上裝置視點指示器及限位器，在變幅機構(gòu)上裝置編碼器等，以免臂架跳過較大仰角，以阻撓起重機發(fā)作事端，保障起重機沒有危險。