傳統(tǒng)快速卷簾門(mén)遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門(mén)體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門(mén)體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車(chē)一手搖動(dòng)搖桿將門(mén)打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門(mén)高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門(mén)故障時(shí)一人不能完成將門(mén)打開(kāi)。

直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門(mén)新增了《應(yīng)急手控開(kāi)門(mén)器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門(mén)解決了單人無(wú)法控制門(mén)體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門(mén)體側(cè)方鐵鏈控制門(mén)體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開(kāi)啟。

導(dǎo)槽箱：導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門(mén)洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過(guò)螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測(cè)器的安裝位置。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會(huì)脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車(chē)子撞到門(mén)的時(shí)候，門(mén)簾會(huì)脫離導(dǎo)槽，從而避免門(mén)體損壞。

驅(qū)動(dòng)裝置：通過(guò)減速馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)軟簾門(mén)轉(zhuǎn)軸，根據(jù)提升速度的要求選用不同速比的減速器，達(dá)到所要求的提升速度，快速度可達(dá)到80cm/s以上?？刂凭€路采用變頻控制，使簾布運(yùn)行時(shí)做到緩起動(dòng)緩?fù)Ｖ?，并可使簾布到位自停，及在運(yùn)行過(guò)程中停止運(yùn)動(dòng)。

快速卷簾門(mén)在操縱使用過(guò)程中，操縱職員不得擅自離開(kāi)操縱地點(diǎn)，應(yīng)緊密親密留意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時(shí)卷簾下面不準(zhǔn)有人站立、走動(dòng)。以防止行程開(kāi)關(guān)失靈，卷簾卡死，電機(jī)受阻和發(fā)生其它事故。

快速卷簾門(mén)應(yīng)建立按期保養(yǎng)軌制，并做好每樘卷簾的保養(yǎng)記實(shí)工作，存案存檔。

長(zhǎng)期不啟閉的卷簾半年必需保養(yǎng)一次，內(nèi)容為消除塵圾，涂刷油漆，對(duì)傳動(dòng)部份的鏈輪滾子鏈加潤(rùn)滑油生同等。