隔聲房按聲學(xué)性能分為消聲/消音系列、靜音系列、隔音系列、屏蔽系列，具體細(xì)分如下：

消聲/消音系列

分為消音室、半消聲實(shí)驗(yàn)室、消聲實(shí)驗(yàn)室。

靜音系列

分為微孔板靜音房、噪音測(cè)試房、靜音室、流水線(xiàn)靜音房、靜音箱、靜音測(cè)試箱、鋼板噪音測(cè)試箱、噪音箱、氣動(dòng)門(mén)靜音測(cè)試箱、靜音測(cè)試房

隔聲系列

分為夾芯板房、隔聲箱、通風(fēng)隔聲窗、隔音門(mén)、隔聲罩、降音設(shè)備、隔聲房

屏蔽系列

分為信號(hào)屏蔽房、屏蔽房、測(cè)試網(wǎng)房、電波暗室、屏蔽罐、“EMC”測(cè)試高級(jí)屏蔽房 。

頻率范圍：150MHZ、1000MHZ、500MHZ、2400MHZ 抗干擾能力：60dB-80dB 此類(lèi)屏蔽房可配置：隔離變壓器、雙層工作臺(tái)、防爆燈、專(zhuān)用濾波器、專(zhuān)用排插、通風(fēng)窗排氣扇、開(kāi)關(guān)。

現(xiàn)如今，越來(lái)越多的企業(yè)都安裝了獨(dú)立的消聲室，為了檢測(cè)其產(chǎn)品的噪音、振動(dòng)和聲振粗糙等。例如汽配行業(yè)，消聲室可以收集許多汽車(chē)系統(tǒng)中的異響噪音以及振動(dòng)方面的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估。座椅、車(chē)門(mén)、轉(zhuǎn)向——在消聲室中可以測(cè)試單個(gè)零部件和整個(gè)組件。先進(jìn)的消聲測(cè)試設(shè)施提高您系統(tǒng)的無(wú)噪音性能。

消聲室助汽配行業(yè)進(jìn)行異響檢查

擁有多年測(cè)試消聲室生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的歐博，且獲得了更多構(gòu)建自有設(shè)施方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，是一家的聲音與振動(dòng)測(cè)量及分析系統(tǒng)制造商。

消聲室在降低汽車(chē)系統(tǒng)的各種異響方面發(fā)揮著重要作用。能夠準(zhǔn)確測(cè)試整個(gè)組件的性能，因此可以確定有待進(jìn)行零部件和組件級(jí)改進(jìn)的區(qū)域。消聲室可吸收聲波反射并與外部噪音源隔離，因此完全適用于準(zhǔn)確測(cè)試整個(gè)系統(tǒng)，而不是單個(gè)零部件。 該設(shè)施可測(cè)試以下應(yīng)用：

座椅垂直測(cè)試

電機(jī)

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向齒條支撐軸承

零部件級(jí)異響測(cè)試

一類(lèi)是由于機(jī)器體積較大，設(shè)備檢修頻繁又需進(jìn)行手工操作，此時(shí)只能采用一個(gè)大的房間把機(jī)器圍護(hù)起來(lái)，并設(shè)置門(mén)、窗和通風(fēng)管道。此類(lèi)隔聲間類(lèi)似一個(gè)大的隔聲罩，只是人能進(jìn)入其間。另一類(lèi)隔聲間則是在高噪聲環(huán)境中隔出一個(gè)安靜的環(huán)境，以供工人觀察控制機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)或是休息用，按實(shí)際需要也要設(shè)置門(mén)、窗和通風(fēng)管道。

二、隔聲房是用于檢測(cè)設(shè)備的工作間，可為活動(dòng)靜音房。靜音房采用四面及頂面吸聲，底層隔聲的方式使室內(nèi)達(dá)到低噪聲環(huán)境。其在隔音房?jī)?nèi)本底噪聲值小于35-40dB。隔音房除設(shè)置吸聲系統(tǒng)外，按實(shí)際還需要設(shè)置隔聲門(mén)、窗和通風(fēng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。