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上海圣科環(huán)保工程有限公司

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上海雨污管道分流排查改造施工公司

2022-04-23 11:33:01  122次瀏覽 次瀏覽
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上海圣科環(huán)保工程有限公司,專業(yè)疏通各種疑難下水道、污水管道疏通清洗,市政管道疏通清洗,大型管道氣囊堵塞工程,雨水管道疏通清洗,管道CCTV檢測(cè),工廠排污管道疏通清洗,工程泥漿管道疏通清洗、高壓清洗管道、水管清洗、地漏返味、地暖清洗、水管安裝維修、散熱器安裝維修、油罐清洗、罐體清洗、漏水檢測(cè)、下水管道安裝改造

一、挖方施工工藝

1、工藝流程:

施工放樣→開(kāi)工報(bào)驗(yàn)→清理表層土→土方開(kāi)挖→修整邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→路槽處理。

2、清理表層土5bcbd6a1b9b2b.jpg將場(chǎng)地內(nèi)表層土方用推土機(jī)清理干凈,若下層土方符合回填要求,可就近采用推土機(jī)將土方推入填方區(qū)。

二、填方施工工藝

1、工藝流程

測(cè)量放線→開(kāi)工報(bào)驗(yàn)→臨時(shí)排水設(shè)施→原地面處理碾壓→路基分層 填筑→攤鋪整平→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路槽施工→邊坡修整。

2、填方路堤的基底嚴(yán)格進(jìn)行處理?;靥顣r(shí),用推土機(jī)將運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的土推平,然后用壓路機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,同時(shí)要達(dá)到該種土密度的93%。當(dāng)原地基松軟,壓實(shí)度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),按設(shè)計(jì)要求對(duì)路基進(jìn)行處理。

3、在斜坡地形上填筑時(shí),挖出臺(tái)階(臺(tái)階長(zhǎng)高比2:1)進(jìn)行處理,并嚴(yán)格分層壓實(shí)。

4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑,填筑寬度比設(shè)計(jì)每側(cè)寬出30cm,使壓路機(jī)能碾壓到路肩邊緣,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度,施工完成后再削去30cm。

5、路基填土?xí)r嚴(yán)格控制含水量,控制在該種土的含水量±2%情況下壓實(shí),不符合要求時(shí)采取加水或?qū)⑼翑傞_(kāi)晾曬,符合上述要求后方可壓實(shí)。

6、對(duì)不同土質(zhì)分層填筑,在同一填筑層中,使用相同土質(zhì)的土壤。結(jié)構(gòu)挖出的土方經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,方能用于填方。路床部分須采用業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)定土場(chǎng)的土壤填筑。

7、填方相鄰作業(yè)段交接處若同時(shí)填筑,則先填地段按1:1坡度分層留好階梯;若同時(shí)填筑,則采用分層相互覆蓋法,使相鄰?fù)翆酉嗷ソ坏暯樱罱拥拈L(zhǎng)度不少于2m。2022-2-21.jpg8、路基填方的試驗(yàn)

在填土前對(duì)取土場(chǎng)取代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化及時(shí)補(bǔ)做試驗(yàn)。土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)采用灌砂法、環(huán)刀法。檢驗(yàn)頻率按規(guī)范進(jìn)行。

填土路堤的質(zhì)量檢驗(yàn):路堤基底及路堤每層施工完成后,將該層寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程及壓實(shí)度等資料,報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行上一層填土施工。

9、路床整型、碾壓:

首先,分層回填,每30cm為一層回填碾壓。對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度,按設(shè)計(jì)放坡要求進(jìn)行測(cè)量。路床整型采用人機(jī)配合施工。碾壓采用20T-50T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,由路邊向中央進(jìn)行,輪跡重疊0.15-0.20m,遍數(shù)不少于5-8遍。至無(wú)顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。及時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。整個(gè)碾壓過(guò)程須在路基達(dá)到或接近含水量時(shí)進(jìn)行。

10、路基工程完工后,進(jìn)行路基竣工測(cè)量,包括道路中線、縱斷、橫斷面測(cè)量和高程測(cè)量,同時(shí)對(duì)壓實(shí)度,平整度等根據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下一工序的施工。

三、路床整型、碾壓:

首先,對(duì)道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量,修改不附合項(xiàng)。路床整型采用人機(jī)配合施工。碾壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓,由路邊向中央進(jìn)行,輪跡重疊0.15-0.20m,遍數(shù)不少于5-8遍。至無(wú)顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。及時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。整個(gè)碾壓過(guò)程須在路基達(dá)到或接近含水量時(shí)進(jìn)行。

路基工程如何保證換填、壓實(shí)的質(zhì)量

解決方案:

1)、采取合理的軟基處理方案和施工工藝進(jìn)行施工。

2)、路基填筑使用合格的填筑材料。施工前將原地表的草皮、樹(shù)根、耕植土、雜物等全部清除,并找平壓實(shí),然后分層填筑天然級(jí)配砂礫、中砂、石質(zhì)堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片碎石等粗粒土,填土中較大的土塊(石塊)要打碎以利壓實(shí)。按“先輕后重”的順序進(jìn)行碾壓。

3)、嚴(yán)格按照規(guī)范要求的每層填料松鋪厚度進(jìn)行填筑,用平地機(jī)對(duì)路基填料進(jìn)行分層整平,并用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。同時(shí)將路基做成設(shè)計(jì)要求的橫坡度。

4)、路基水平分層填筑碾壓成型后檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序施工。

施工測(cè)量放線

本工程分項(xiàng)工程多,施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄,測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案:

1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置:

設(shè)置道路及管線測(cè)量組各一組,配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái),全站儀1臺(tái)。

2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):

為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60∽100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。

3、主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn):

根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。

第二節(jié) 道路工程

一、 路基土方施工

1、施工測(cè)量:根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程,復(fù)測(cè)路基斷面,并測(cè)設(shè)路基中樁線,結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。

2、路基施工:

土方的調(diào)配,原則上是在每段路基施工時(shí),盡可能地利用該段挖余土方(包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方),不足部分借土填方,以減少運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)省投資。

路基挖方,開(kāi)挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)輸,對(duì)可利用的土,就近攤鋪在路面上,不可利用的土,運(yùn)至棄土場(chǎng)。

填方路基施工時(shí),填方段以自卸汽車運(yùn)輸,人工配合推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平。

路基土方施工盡量避開(kāi)雨季,并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措施,保證雨季期間排水暢通,路基穩(wěn)定,環(huán)境不受污染。

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