2021年9月1日起,各個(gè)快遞公司給快遞員上調(diào)派費(fèi),從國家政策層面分析這僅僅是一個(gè)開始,目前快遞末端問題由于快遞量持續(xù)增長越發(fā)嚴(yán)重,快遞行業(yè)罰款苦不堪言,這一切的根源都是派費(fèi)下調(diào),利潤上不去,試問不賺錢的生意誰做起來有積極性。其二就是再次強(qiáng)調(diào)送貨上門,未來大城市這一塊可能會(huì)是一個(gè)重點(diǎn)突破。快遞員各種福利得到了保障,送貨上門這個(gè)命題也就會(huì)成立,從而解決快遞“用工荒”的難題。
目前末端問題解決主要有兩種,快遞驛站和快遞柜
個(gè)人認(rèn)為快遞驛站和快遞柜從來都是一個(gè)互補(bǔ)結(jié)合,而不是相互競爭的對(duì)手,大城市都送貨上門了,那么關(guān)注不到的三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,這肯定會(huì)是一個(gè)驛站和快遞柜的爆發(fā),所以下步運(yùn)營快遞柜的重點(diǎn)應(yīng)該放在縣城城區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者農(nóng)村,這才是一個(gè)龐大的市場,不可否認(rèn),放在農(nóng)村或者鄉(xiāng)鎮(zhèn),快遞柜肯定是有利潤的,我有個(gè)不錯(cuò)的朋友是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板,通達(dá)基本都是他自己的,日均3000票,用了我的快遞柜之后,每個(gè)月省下來2萬+,員工減少了4個(gè),這種案例還很多,河北、貴州、山東、陜西、陜西、河南、新疆、湖北、兩廣、福建等等全國各地很多這種案例,
所以下一步的末端是做市場下沉,降低派送成本,增加盈利。