電梯回收敘述主機抱閘鐵芯不同步修理
抱閘各主要零部件的功用：
鐵芯調(diào)整螺母：通過調(diào)整其位置可以使活動鐵芯處于合適的位置，保持適當(dāng)?shù)膭幼餍谐?，以免張閘時碰擊銜鐵、閉閘時撞擊手動松閘凸輪。上海專業(yè)電梯拆除
活動鐵芯頂桿：通過調(diào)整可以控制開閘的力度，在壓縮彈簧開閘間隙形成的前提下，控制 抱閘臂的行程以及制動閘瓦與閘鼓的工作間隙。
壓縮彈簧：通過調(diào)整其壓縮量可控制 抱閘臂抱緊的力度，壓縮量過大會導(dǎo)致張閘時困難。
制動閘瓦頂緊螺桿：通過調(diào)整其位置可是 抱閘臂與閘鼓的接觸面吻合程度。
抱閘拉桿：起著制動力形成與否的決定性作用，控制開閘間隙。
鎖緊螺母：各螺桿調(diào)整完位置后，防止 抱閘動作時螺桿的位置移動。
彈簧標尺： 抱閘臂在恢復(fù)原制動力時的參考標記。
抱閘檢測開關(guān)：通過開關(guān)觸點的工作的開閉狀態(tài)來檢測兩側(cè) 抱閘臂的工作狀態(tài)。
今天給大家分享的案例是一部在用 電梯由于 抱閘鐵芯活動受阻引起的動作 不同步現(xiàn)象，通過現(xiàn)場測試斷定是活動鐵芯需要拆除清理。這種 抱閘從結(jié)構(gòu)上可以看出，不用考慮 電梯轎廂停在井道的什么位置，在保持制動臂及壓縮彈簧位置不變的情況下即可拆卸 抱閘清理。
首先，將活動鐵芯頂桿完全松開， 抱閘檢測開關(guān)頂桿也松開。然后將 抱閘底座的4個固定螺栓拆掉3個，隨后順時針旋轉(zhuǎn) 抱閘閘體。
接下來，依次拆除 抱閘檢測開關(guān)、活動鐵芯的固定及鎖緊螺母和鐵芯壓縮彈簧，接著拆除鐵芯護蓋的固定螺栓，然后用螺栓將護蓋頂出。
用六角螺栓將鐵芯端蓋頂出，拆掉護蓋的活動鐵芯及護蓋油泥太多導(dǎo)致活動受阻，活動鐵芯螺桿的消音石棉墊完全粉掉，用水砂紙打磨活動鐵芯螺桿外套
通過采取適當(dāng)?shù)臏p振吸隔聲降噪措施，通過遞減設(shè)計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響，可以使住戶室內(nèi)電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。標準如下：
1、符合《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝規(guī)范》質(zhì)量標準；
2、符合《住宅設(shè)計規(guī)范》、GBJ118-1988《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》建筑設(shè)計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；
3、《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》室內(nèi)安靜程度的要求；《聲環(huán)境質(zhì)量標準》《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》規(guī)定一類區(qū)A類房間（臥室等）室內(nèi)噪聲值晝間≤40dB(A)，夜間≤30dB(A)；B類房間(臥室以外其他房間)室內(nèi)噪聲值晝間≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)；
4、由于固體傳聲低頻特性，除了滿足國家環(huán)境噪聲A聲級標準外，特別是低頻部分更要達到一定標準。
本標準定為A聲級小于40dB（A），整個噪聲頻帶聲級小于NR-30號曲線。
2010年3月1日，由國家質(zhì)檢總局和國家標準委制定的國家推薦性標準《電梯技術(shù)條件》開始正式執(zhí)行，其中對電梯的舒適性能做了明確規(guī)定，也為電梯噪聲的檢測提供了專門針對電梯的國家標準依據(jù)。新標準規(guī)定，客用電梯如果是中分自動門，開關(guān)門時間應(yīng)不超過3.2秒。
大修，既是在原有電梯基礎(chǔ)上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原來電梯的規(guī)格和功能，即，不用更換原有電梯的合格證。
改造，既是在原有電梯基礎(chǔ)上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規(guī)格，更換系統(tǒng)等，即，改造后等于新規(guī)格的電梯，需要重新驗收并領(lǐng)取電梯合格證。
《標準規(guī)范》 常規(guī)標準 目前與電梯噪音相關(guān)的標準主要有三類：
一是電梯本身的質(zhì)量標準，主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝規(guī)范》等。
二是建筑方面的標準，主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》。
三是環(huán)保方面的標準，主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標準》等。
這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定：
產(chǎn)品標準規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝。建筑設(shè)計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝。環(huán)保標準則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
監(jiān)管標準 2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（22337-2008）《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008)等國家新標準。對室內(nèi)固體噪聲（低頻噪聲）的排放制定明確的標準。
在此之前，電梯噪聲確實是一個令人的問題。因為按原來的標準，電梯的噪聲一般并不超標。不管受害者怎樣投訴，政府主管部門無法可依，所以處理起來難度較大?，F(xiàn)在有法可依，受害者可向政府部門投訴，一定能得到圓滿解決。
政府主管部門為，技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位和環(huán)保局信訪投訴單位。
技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位負責(zé)電梯運行許可證發(fā)放單位，若達不到國家標準他們會責(zé)令有關(guān)單位整改，若不整改，他們會按法律法規(guī)吊銷電梯運行執(zhí)照；環(huán)保局是政府環(huán)境執(zhí)法的專門單位，理所當(dāng)然的會依法執(zhí)行。
適用標準國家對電梯噪音的標準作了相關(guān)規(guī)定“根據(jù)2003年制定的有關(guān)電梯噪音標準，于電梯機房內(nèi)測量電梯噪音值應(yīng)≤80分貝?！?
目前國內(nèi)的大多數(shù)品牌電梯噪音都能控制于60-75分貝以內(nèi)，可以滿足國家標準要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的“調(diào)頻調(diào)壓型電梯”“無機房電梯”及目前噪音小的“永磁同步電梯”。
電梯常見故障及維修排除方法：
一、局部回路保險絲經(jīng)常燒斷
1、該組件或?qū)Ь€碰地 查出碰地點酌情處理。
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器。
3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當(dāng)保險絲。
二、主回路保險絲經(jīng)常燒斷(或主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)
1～3同上 1～3同上
4、啟動、制動時間設(shè)定過長或過短，按電梯技術(shù)說明書調(diào)整啟動、制動時間。
5、啟動、制動電抗器(電阻)接頭壓片松動，緊固接點。
三、閉合基站鑰匙開關(guān)，基站電梯不能開門
1、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞，更換鑰匙開關(guān)。
2、開門限位開關(guān)的接點接觸不良，更換限位開關(guān)。
3、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點接觸不良或損壞，更換開關(guān)門控制開關(guān)。
4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。
四、電梯到基站后不能開門
1、開關(guān)回路保險絲燒斷，更換保險絲。
2、開門限位開關(guān)接點接觸不良或損壞，更換限位開關(guān)。
3、開門繼電器損壞或其控制回路故障，更換繼電器或檢查回路。
4、門機皮帶松脫或斷裂，調(diào)整或更換皮帶。
五、開關(guān)門時沖擊聲很大
1、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整電阻器電環(huán)位置。
2、開關(guān)門細調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良，調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。
六、按開關(guān)按鈕不能自動關(guān)門
1、開關(guān)門回路保險絲燒斷，更換保險絲。
2、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障，更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)。
3、關(guān)門限位開關(guān)觸點接觸不良，更換限位開關(guān)。
4、觸板卡死或開關(guān)損壞，調(diào)整觸板或更換觸板開關(guān)。
5、門區(qū)光電保護裝置故障，修復(fù)或調(diào)整。
七、關(guān)門后電梯不能啟動
1、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞，檢查修復(fù)連鎖開關(guān)。
2、電源電壓過低或缺相，檢查并修復(fù)。
3、制動器抱閘未松開，調(diào)整制動器。
4、直流電梯勵磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
八、電梯啟動困難或運行速度減慢
1、電源電壓過低或缺相，檢查并修復(fù)。
2、制動器抱閘未松開，調(diào)整制動器。
3、直流電梯勵磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
4、曳引電動機軸承潤滑不良，補油或清洗更換潤滑油脂。
5、曳引機減速器潤滑不良，補油或更換潤滑油脂。
九、電梯運行時轎廂有異?；蛟胍?
1、導(dǎo)軌潤滑不良，清洗導(dǎo)軌并加油。
2、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤滑不良，清洗更換潤滑油脂。
3、感應(yīng)器與隔磁板碰撞，調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置。
4、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴重，更換靴襯。
5、滾動靴地軸承磨損，更換軸承。
6、制動器間隙過大或過小，調(diào)整制動器間隙。
7、轎頂掛件松動或井道有異物，緊固掛物、清除異物。
一般情況下，建筑只要超過六層，都會安裝電梯的。在高層建筑極多的今天，電梯這個升降設(shè)備更是重要。不過，我們在使用電梯的時候，如果出現(xiàn)故障，很容易造成一些事故的發(fā)生。那么，我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對電梯的故障呢?下面，就讓電梯回收小編給你介紹一下吧。
1、如果電梯的運行速度不正常，我們應(yīng)該兩腿微微彎曲，上身向前傾斜，以應(yīng)對可能受到的沖擊，這樣，能夠避免我們收到傷害。
2、如果被困電梯內(nèi)，我們應(yīng)該保持，立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
3、如果電梯停運時，切勿試圖通過扒門等其他方式爬出，以免發(fā)生危險事故。還有就是，電梯困人是一種電梯的保護狀態(tài)，而不是危險狀態(tài)，因此我們不必驚慌，應(yīng)該冷靜應(yīng)對。
4、如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。
經(jīng)過電梯回收小編的介紹，相信你已經(jīng)知道應(yīng)對電梯故障的方法都有哪些了。
