電梯回收升降貨梯故障排查
升降貨梯已被廣泛應(yīng)用，升降貨梯在作業(yè)過程中，經(jīng)常會遇到電機轉(zhuǎn)，而液壓油缸不運動是怎么回事呢？電梯回收升降貨梯故障排查如何進行？今天就向大家介紹一下升降貨梯經(jīng)常會出現(xiàn)故障的查找與糾正措施：
1.電機接線錯誤。糾正措施：重新接線，使電機轉(zhuǎn)向正常。
2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施：向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。
3.進油管損壞。糾正措施：更換進油管
4.進油過濾器堵死，吸不上油。糾正措施：清洗或更換進油過濾器
5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施：更換聯(lián)軸器
6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施：清洗或更換卸荷閥
7.緩沖閥密封件失效。糾正措施：清洗或更換緩沖閥
8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施：清洗或更換溢流閥
1、調(diào)解高空作業(yè)平臺電纜庇護架和電纜托架的地位，確保電纜在電纜庇護架"U
2、將電纜接至電源箱上，發(fā)動起落機查抄電纜是否環(huán)繞糾纏;
3、將高升降機空作業(yè)平臺電纜牢固在電纜托架上，將電纜插頭插入插座;
4、放出約2.5米的電纜，以便把高空作業(yè)平臺電纜接到電源箱上;.
5、高空作業(yè)平臺用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方，防止高空作業(yè)平臺動手造成變亂。
6、一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護架的安置：
7、從高空作業(yè)平臺電纜筒底部拉出電纜至電源箱，暫不要毗連;
8、將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡可能使每圈一樣大，其直徑略小于電纜筒直徑;
9、在高空作業(yè)平臺導(dǎo)軌架加高的進程中要同時安置電纜庇護架。
(1)液壓升降貨梯應(yīng)設(shè)專人管理。
(2)使用前先檢查液壓液壓貨梯各部限位和裝置情況，再將平臺升高至離地面一段距離后急停，檢查制動開關(guān)是否符合要求;然后繼續(xù)上行檢查各樓層，確認符合要求，方可正式運行。
(3)液壓升降貨梯狀載貨物嚴禁超載，應(yīng)做升降平臺到均勻分布，物料不得超出平臺之外。
(4)運行中如發(fā)現(xiàn)異常情況(如電氣失控)時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開。
(5)在液壓升降貨梯運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè)。
(6)如遇雷雨、冰雪導(dǎo)軌結(jié)冰等情況時，應(yīng)停止運行。
(7)工作后將液壓升降機平臺降到底層，切斷電源，做好班后檢查保養(yǎng)。
1.電機接線錯誤。糾正措施：重新接線，使電機轉(zhuǎn)向正常。
2.郵箱內(nèi)液壓油不足。糾正措施：向油箱內(nèi)添加足夠的液壓油。
3.進油管損壞。糾正措施：更換進油管
4.進油過濾器堵死，吸不上油。糾正措施：清洗或更換進油過濾器
5.聯(lián)軸器損壞。糾正措施：更換聯(lián)軸器
6.卸荷閥閥芯有雜質(zhì)堵塞。糾正措施：清洗或更換卸荷閥
7.緩沖閥密封件失效。糾正措施：清洗或更換緩沖閥
8.溢流閥內(nèi)有雜質(zhì)堵塞閥芯。糾正措施：清洗或更換溢流閥
電梯回收廠家:升降貨梯負載對速度有什么影響
流入移動式升降貨梯液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量；節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù)；AT進為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流)；液壓泵的出口壓力；P1為液壓缸進油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積。
" 由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù)，得調(diào)速回路的速度式可知，當節(jié)流閥口面積不變時，液壓缸輸出速度將隨負載的變化而變化。而負載的變化對速度的影響程度用速度剛度T來表示：因隨負載的增加，移動式升降貨梯執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負數(shù)；為使進為正數(shù)，故式中加一負號。
代入移動式升降貨梯，得進口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好；舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。
提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積，可提高速度剛度；當負載不變時，低速下的速度剛度好，當負載變化時，負載小時的速度剛度好；當負載不變時，節(jié)流閥口進越小，則系統(tǒng)速度剛度進越高；反之，若節(jié)流閥開口面積越大，則進越低。
移動式升降貨梯油管防止在工作壓力下彎曲。 連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔。如果不使用，應(yīng)用螺絲堵住，以防止沙子進入。千斤頂?shù)挠蛧娮旌吐懵兜挠椭瑖娮鞈?yīng)用螺母密封，以防止灰塵和碎屑進入機器。每天使用后，應(yīng)將油泵擦干凈，去除移動式升降貨梯提升機布上的油脂。
移動式升降貨梯油泵不應(yīng)在過載狀態(tài)下運行。閥須根據(jù)設(shè)備的額定油壓調(diào)節(jié)壓力，以停止任何調(diào)整。接地電源，機箱有必要的接地線，檢查線路的絕緣情況，然后才能嘗試操作。
在高壓油泵運行前，應(yīng)松開油路調(diào)節(jié)閥，然后啟動油泵?？蛰d運行正常后，回油閥鎖緊，進油閥桿逐漸擰緊，增加負荷，注意壓力。表指針不正常。當提升油泵停止工作時，應(yīng)首先逐漸釋放回油閥。壓力表逐漸回到零位后，可以卸下移動式升降貨梯的油管接頭螺母。裝載時停止油管或壓力表等。
通過采取適當?shù)臏p振吸隔聲降噪措施，通過遞減設(shè)計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響，可以使住戶室內(nèi)電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。標準如下：
1、符合《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝規(guī)范》質(zhì)量標準；
2、符合《住宅設(shè)計規(guī)范》、GBJ118-1988《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》建筑設(shè)計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；
3、《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》室內(nèi)安靜程度的要求；《聲環(huán)境質(zhì)量標準》《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》規(guī)定一類區(qū)A類房間（臥室等）室內(nèi)噪聲值晝間≤40dB(A)，夜間≤30dB(A)；B類房間(臥室以外其他房間)室內(nèi)噪聲值晝間≤45dB(A)，夜間≤35dB(A)；
4、由于固體傳聲低頻特性，除了滿足國家環(huán)境噪聲A聲級標準外，特別是低頻部分更要達到一定標準。
本標準定為A聲級小于40dB（A），整個噪聲頻帶聲級小于NR-30號曲線。
2010年3月1日，由國家質(zhì)檢總局和國家標準委制定的國家推薦性標準《電梯技術(shù)條件》開始正式執(zhí)行，其中對電梯的舒適性能做了明確規(guī)定，也為電梯噪聲的檢測提供了專門針對電梯的國家標準依據(jù)。新標準規(guī)定，客用電梯如果是中分自動門，開關(guān)門時間應(yīng)不超過3.2秒。
大修，既是在原有電梯基礎(chǔ)上的更新維修，更換新的零部件，而不改變原來電梯的規(guī)格和功能，即，不用更換原有電梯的合格證。
改造，既是在原有電梯基礎(chǔ)上進行功能升級，如加層站，加功能，改換規(guī)格，更換系統(tǒng)等，即，改造后等于新規(guī)格的電梯，需要重新驗收并領(lǐng)取電梯合格證。
《標準規(guī)范》 常規(guī)標準 目前與電梯噪音相關(guān)的標準主要有三類：
一是電梯本身的質(zhì)量標準，主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝規(guī)范》等。
二是建筑方面的標準，主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》。
三是環(huán)保方面的標準，主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標準》等。
這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定：
產(chǎn)品標準規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝。建筑設(shè)計標準規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝。環(huán)保標準則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
監(jiān)管標準 2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（22337-2008）《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008)等國家新標準。對室內(nèi)固體噪聲（低頻噪聲）的排放制定明確的標準。
在此之前，電梯噪聲確實是一個令人的問題。因為按原來的標準，電梯的噪聲一般并不超標。不管受害者怎樣投訴，政府主管部門無法可依，所以處理起來難度較大。現(xiàn)在有法可依，受害者可向政府部門投訴，一定能得到圓滿解決。
政府主管部門為，技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位和環(huán)保局信訪投訴單位。
技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位負責電梯運行許可證發(fā)放單位，若達不到國家標準他們會責令有關(guān)單位整改，若不整改，他們會按法律法規(guī)吊銷電梯運行執(zhí)照；環(huán)保局是政府環(huán)境執(zhí)法的專門單位，理所當然的會依法執(zhí)行。
適用標準國家對電梯噪音的標準作了相關(guān)規(guī)定“根據(jù)2003年制定的有關(guān)電梯噪音標準，于電梯機房內(nèi)測量電梯噪音值應(yīng)≤80分貝?！?
目前國內(nèi)的大多數(shù)品牌電梯噪音都能控制于60-75分貝以內(nèi)，可以滿足國家標準要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的“調(diào)頻調(diào)壓型電梯”“無機房電梯”及目前噪音小的“永磁同步電梯”。
電梯常見故障及維修排除方法：
一、局部回路保險絲經(jīng)常燒斷
1、該組件或?qū)Ь€碰地 查出碰地點酌情處理。
2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器。
3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲。
二、主回路保險絲經(jīng)常燒斷(或主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘)
1～3同上 1～3同上
4、啟動、制動時間設(shè)定過長或過短，按電梯技術(shù)說明書調(diào)整啟動、制動時間。
5、啟動、制動電抗器(電阻)接頭壓片松動，緊固接點。
三、閉合基站鑰匙開關(guān)，基站電梯不能開門
1、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞，更換鑰匙開關(guān)。
2、開門限位開關(guān)的接點接觸不良，更換限位開關(guān)。
3、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點接觸不良或損壞，更換開關(guān)門控制開關(guān)。
4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。
四、電梯到基站后不能開門
1、開關(guān)回路保險絲燒斷，更換保險絲。
2、開門限位開關(guān)接點接觸不良或損壞，更換限位開關(guān)。
3、開門繼電器損壞或其控制回路故障，更換繼電器或檢查回路。
4、門機皮帶松脫或斷裂，調(diào)整或更換皮帶。
五、開關(guān)門時沖擊聲很大
1、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當，調(diào)整電阻器電環(huán)位置。
2、開關(guān)門細調(diào)電阻調(diào)整不當或電環(huán)接觸不良，調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。
六、按開關(guān)按鈕不能自動關(guān)門
1、開關(guān)門回路保險絲燒斷，更換保險絲。
2、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障，更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)。
3、關(guān)門限位開關(guān)觸點接觸不良，更換限位開關(guān)。
4、觸板卡死或開關(guān)損壞，調(diào)整觸板或更換觸板開關(guān)。
5、門區(qū)光電保護裝置故障，修復(fù)或調(diào)整。
七、關(guān)門后電梯不能啟動
1、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞，檢查修復(fù)連鎖開關(guān)。
2、電源電壓過低或缺相，檢查并修復(fù)。
3、制動器抱閘未松開，調(diào)整制動器。
4、直流電梯勵磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
八、電梯啟動困難或運行速度減慢
1、電源電壓過低或缺相，檢查并修復(fù)。
2、制動器抱閘未松開，調(diào)整制動器。
3、直流電梯勵磁裝置故障，檢查并修復(fù)。
4、曳引電動機軸承潤滑不良，補油或清洗更換潤滑油脂。
5、曳引機減速器潤滑不良，補油或更換潤滑油脂。
九、電梯運行時轎廂有異常或噪音
1、導(dǎo)軌潤滑不良，清洗導(dǎo)軌并加油。
2、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤滑不良，清洗更換潤滑油脂。
3、感應(yīng)器與隔磁板碰撞，調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置。
4、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴重，更換靴襯。
5、滾動靴地軸承磨損，更換軸承。
6、制動器間隙過大或過小，調(diào)整制動器間隙。
7、轎頂掛件松動或井道有異物，緊固掛物、清除異物。
