雅安路橋測(cè)量培訓(xùn)內(nèi)容和實(shí)踐操作內(nèi)容：

導(dǎo)線測(cè)量、道路測(cè)量識(shí)圖、曲線要素表、各種曲線特點(diǎn)與計(jì)算、道路加寬超高、斷鏈、正交斜交橋梁涵洞管道、水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量、坐標(biāo)測(cè)量、放樣測(cè)量、對(duì)邊測(cè)量、懸高測(cè)量、面積測(cè)量、后方交會(huì)、數(shù)據(jù)采集。

工程測(cè)量是直接為工程建設(shè)服務(wù)的，它的服務(wù)和應(yīng)用范圍包括城建、地質(zhì)、鐵路、交通、房地產(chǎn)管理、水利電力、能源、航天和國防等各種工程建設(shè)部門。

無論是工程進(jìn)程各階段的測(cè)量工作，還是不同工程的測(cè)量工作，都需要根據(jù)誤差分析和測(cè)量平差理論選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量手段，并對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行處理和分析，也就是說，測(cè)量數(shù)據(jù)處理也是工程測(cè)量的重要內(nèi)容。

在當(dāng)代國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛。在很多工程建設(shè)中，從規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工及管理和運(yùn)營階段等的決策和實(shí)施都需要有力的測(cè)繪技術(shù)保障。在研究地球自然和人文現(xiàn)象，解決人口、資源、環(huán)境和災(zāi)害等社會(huì)可持續(xù)發(fā)展中的重大問題以及國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重大抉擇同樣需要測(cè)繪技術(shù)提供技術(shù)支撐和數(shù)據(jù)保障。

高層建筑高程測(cè)量的應(yīng)用方法。在高層建筑高程測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用上，首先依據(jù)工程的建設(shè)特點(diǎn)，并利用水準(zhǔn)儀、鋼尺傳遞至底板來控制標(biāo)高的方式，充分考慮結(jié)構(gòu)需要與建筑標(biāo)高的不同點(diǎn)。對(duì)于高層建筑施工單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)該要采用就近引測(cè)為的標(biāo)高復(fù)測(cè)點(diǎn)，并且標(biāo)出的標(biāo)高值，形成詳細(xì)的書面記錄，在監(jiān)理與施工單位的代表現(xiàn)場(chǎng)簽字作為憑證，更好的應(yīng)用到高層建筑工程的測(cè)量技術(shù)之中。

沉降觀測(cè)的具體應(yīng)用。觀測(cè)點(diǎn)的布置及做法：根據(jù)圖紙上觀測(cè)點(diǎn)的位置，由專業(yè)測(cè)量單位負(fù)責(zé)觀測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)采用先澆筑后鉆孔設(shè)置，

全站儀實(shí)測(cè)的技術(shù)應(yīng)用。采用新的全站儀測(cè)量高程，提高高層建筑工程施測(cè)速度及精度，滿足工程進(jìn)度的需要。在充分掌握全站儀在后方交會(huì)測(cè)量、點(diǎn)投影、懸高測(cè)量與放樣、偏心測(cè)量、面積測(cè)量、體積測(cè)量、對(duì)邊測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，使用對(duì)中桿配合全站儀測(cè)量高程的方法越來越普及，使用傳統(tǒng)的三角高程測(cè)量方法已經(jīng)顯示出了它的局限性。經(jīng)過長期摸索，總結(jié)出一種新的方法進(jìn)行三角高程測(cè)量。這種方法既結(jié)合了水準(zhǔn)測(cè)量的任一置站的特點(diǎn)，又減少了三角高程的誤差來源，同時(shí)每次測(cè)量時(shí)還不必量取儀器高、棱鏡高，使三角高程測(cè)量精度進(jìn)一步提高，施測(cè)速度更快。

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培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號(hào)7棟一單元3樓（可住宿）