河南鄭州考中級汽車維修工證應該可以去哪里辦理呀

汽車維修工無前途!首先想在短時間內成為一*傅，必須去汽修學校學習理論知識。這學習理論知識一般較短也要一至二年才能完成!這學了二年后出來找個汽車維修廠進行實踐，較起碼也要五年時間才能成為一*傅。算一下這總共花了七年時間!這人才活幾十年，這差不多從一出生到成為汽車維修工已經花費了人生一半時間!所謂人生短暫!咨詢電話：17760796275 微信同號

還有這七年里總是付出，因為當學徒期間工資低也賺不了錢!再說學成之后工資也就是在五六千元之間!這相當于現(xiàn)在的國家經濟生活平均水平也只能過溫飽生活!

經厲了從學徒到師傅的過程后，師傅還有不斷的學習新技術!因為現(xiàn)在的汽修師傅要面臨全國及至全世界種品牌各種型號的汽車，不同品牌不同型號的汽車有著不同的設計原理!還有汽車技術的不斷更新?lián)Q代!然而車型的增多造成故障部位的增多這樣維修時不斷出現(xiàn)新問題!

例如某品牌的汽車電路是較新設計的，當電路出現(xiàn)在不是常見的部位時，你沒有一手電路圖資料一般很難在短時間內解決故障。所以汽車的多樣化，更新速度之快造成普通汽修廠的維修工無法適應新生事物。

這樣汽修廠維修工會變得很被動，一旦有新車出現(xiàn)故障則無法快速解決!這樣不但造成時間精力上的浪費還讓車的利用率有所下降!

從經濟學的角度分析，現(xiàn)在汽車產量一年比一年快而多。這樣汽車在各品牌廠商的價格擠壓下不斷降價，汽車的價格降低了，維修價格自然要往下調。

例如我買了一輛某品牌的汽車價格在十萬元左右，使用了五年后汽車發(fā)動機出問題了!經師傅檢查需要大修!然后這大修發(fā)動機需要五萬元，這樣我肯定選擇放棄維修重新買一輛劃算!

還有現(xiàn)在不斷發(fā)展新能源電動汽車，這電動汽車的零部件也少!所以發(fā)生故障的機率也少一般也很少維修，還有零件也難找!這電動汽車以后逐步代替汽車后，汽車維修工可能要面臨大部份失業(yè)!

這汽車維修工的工資也不怎么會增長，現(xiàn)在客中小汽車維修廠還面臨電動車的擠壓!以后汽修廠的利潤會逐步下滑，然而老板會下調員工的工資!

談一下汽車廠維修工自我發(fā)展問題!這汽修技術學成后，自己想開廠當老板則面臨資金，人脈，客戶還有各種各樣不確定因素!首先怎樣獲得一定的資金，場地。然后怎樣獲得客戶!

汽車維修屬于技術活，假如有來了幾十輛汽車需要維修!那么在之內你能把幾十輛汽車修好嗎，答案是不可能!因為它們受到場地，人員設備的限制!然而在短時間內無法勝任任務，則在一定時間內無法獲得較大利潤!那么有時候在或幾天之內無任何一單生意則會造成人員場地租金等方面的負增長!