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aerotech,ALAR-XP,大口徑旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)

2022-05-16 08:14:01  465次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

aerotech ALAR-XP 大口徑旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)

ALAR 系列直驅(qū)大孔徑旋轉(zhuǎn)載物臺(tái)提供的角度定位和速度控制。ALAR-XP 提供的扭矩輸出、強(qiáng)大的負(fù)載能力和平穩(wěn)、的旋轉(zhuǎn)。ALAR-XP載物臺(tái)具有大直徑透明孔徑和非齒槽直驅(qū)電機(jī),是蝸輪蝸桿級(jí)的替代品。

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設(shè)計(jì)特點(diǎn)

提供高達(dá) 1100 N?m 的出色扭矩輸出,輕松旋轉(zhuǎn)高慣性有效負(fù)載

通過無鐵芯直驅(qū)力矩電機(jī)實(shí)現(xiàn)極其、平穩(wěn)、無齒輪的旋轉(zhuǎn)

支持大型有效載荷和萬向云臺(tái)配置,這要?dú)w功于高軸向、徑向和力矩負(fù)載能力

提供 250 mm 和 325 mm 的透明孔徑直徑,可簡化工藝集成

提供較長的使用壽命和一致的性能

提供值編碼器選件和有限行程,以實(shí)現(xiàn)的有效載荷性

主要應(yīng)用

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ALAR-XP 載物臺(tái)適合的應(yīng)用包括:

單軸和多軸傳感器測試

慣性導(dǎo)航裝置認(rèn)證

導(dǎo)彈導(dǎo)引頭測試

天線測試

光電對(duì)準(zhǔn)和測試

高精度激光加工

定制高容量云臺(tái)組件

優(yōu)點(diǎn):阿拉爾

與蝸桿驅(qū)動(dòng)級(jí)相比,ALAR-XP 具有許多優(yōu)勢。由于 ALAR 載物臺(tái)使用直驅(qū)力矩電機(jī),因此它們不會(huì)受到齒輪驅(qū)動(dòng)載物臺(tái)常見的齒隙、振動(dòng)和過度磨損,并且還能夠?qū)崿F(xiàn)更高的速度和加速度。這些優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更高的系統(tǒng)精度、可重復(fù)性和使用壽命,以及更高的吞吐量。用戶可以在更短的時(shí)間內(nèi)更地制造、檢查或處理更多零件,從而降低運(yùn)營成本和提高利潤。

無刷、無槽直驅(qū)電機(jī)

Aerotech的無刷直驅(qū)電機(jī)在所有ALAR階段都有特色。由于既沒有刷子要磨損,也沒有齒輪系或聯(lián)軸器需要維護(hù),因此ALAR載物臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)高速和加速度,并且隨著時(shí)間的推移具有一致,穩(wěn)定的性能,零背隙,上鏈或遲滯。此外,ALAR電機(jī)既是無槽又無鐵芯的,從而消除了齒槽和扭矩脈動(dòng),從而提供了異常平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。ALAR 載物臺(tái)非常適合需要出色輪廓運(yùn)動(dòng)、平滑掃描速度和增量步進(jìn)的應(yīng)用。

扭矩,旋轉(zhuǎn)

ALAR-XP電機(jī)基于Aerotech強(qiáng)大的BLMX系列,可提供任何市售無刷,無槽,無鐵芯電機(jī)的力輸出。傳統(tǒng)的高扭矩解決方案通常涉及齒輪系或開槽鐵芯電機(jī),這兩者都不利于實(shí)現(xiàn)高精度定位和速度性能。ALAR-XP是一個(gè)游戲規(guī)則的改變者,因?yàn)樗褂脩裟軌蛟诓挥绊戇\(yùn)動(dòng)質(zhì)量的情況下實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出。無需在扭矩和精度之間進(jìn)行權(quán)衡,系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員無需這樣做。

靈活的配置,簡化集成

ALAR-XP 提供的功能和選項(xiàng)便于輕松集成到多軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和子系統(tǒng)中。它具有 250 mm 或 325 mm 的通光孔徑,以及各種反饋選項(xiàng),包括模擬 1 Vpp、數(shù)字 RS422 和值編碼器。連續(xù) 360 度行程是標(biāo)準(zhǔn)配置,提供從 10 度到 340 度的限量行程選項(xiàng)。對(duì)于每種型號(hào),根據(jù)所需的扭矩量,有兩種電機(jī)選項(xiàng)。ALAR-XP 載物臺(tái)甚至可以適應(yīng)在真空環(huán)境中使用。

應(yīng)用

ALAR-XP級(jí)的常見應(yīng)用包括單軸和多軸傳感器測試,導(dǎo)彈導(dǎo)引頭測試,天線測試,慣性導(dǎo)航設(shè)備測試,光電對(duì)準(zhǔn)和測試以及高精度激光加工。ALAR-XP載物臺(tái)也可以配置為多軸萬向節(jié)。大直徑透明孔徑和強(qiáng)大的直驅(qū)電機(jī)使 ALAR-XP 成為更傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿級(jí)甚至帶有開槽鐵芯電機(jī)的直驅(qū)級(jí)的更好替代品,特別適用于需要高扭矩輸出和超運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用。

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