根據要求，在對管道結構性缺點開展調查前需實行必需的淤泥處理疏通工作。 應用高壓清洗車開展管道疏通，將高壓清洗車消防水帶伸進上下游檢查井底端，把灑水口朝著管道水流方位指向管道開展灑水，廢水管道下游檢查井再次對淤泥開展吸污。

若破損之處直徑在φ200mm以下，可用預先制作好的法蘭短節(jié)（接口面與管面相吻合），將連接面及直徑在400mm范圍內打磨平整。在管線滲漏之處，接觸面用5mm厚橡皮墊片墊上，法蘭短節(jié)兩邊用特制的抱箍固定在管線上，及時將滲漏的水吸掉，保證法蘭短節(jié)外部無水滲出。同時，將接管外漏橡皮用刀片割去。用玻璃鋼增強的方法，將法蘭短節(jié)連接在管線上。固化后（一般12小時后）用盲板將法蘭盲上，采用此法不必將管內之水抽干。

若破損之處直徑超過200mm或長度方向較長，則必須將管道內的水抽干，將破損處兩端用角向磨光機割去，按割去管段的長度接上一段管道，接口處兩端加上玻璃鋼套筒，間隙用膨脹水泥密封，同時在膨脹水泥制作完畢后，外用玻璃鋼手糊的方法密封增強。待膨脹水泥保養(yǎng)時間到后即可通水。

在管道非開挖修復中聚氨酯噴涂的重要性

1、聚氨酯內襯具有快速形成、韌性強、耐腐蝕及耐磨等特點，只需一次噴涂應用即可獲得任何理想的厚度；

2、聚氨酯內襯固化迅速，2秒就開始固化，2分鐘達到不脫落狀態(tài)，4-6小時完全固化，應用后30min即可通水；

3、因其施工方式是噴涂作業(yè)，故其對不規(guī)則基面適應性較強，適應各種轉角及凹凸不平的接觸面的黏貼；

4、內襯修復后其表面粗糙度較低，曼寧系數為0.009，與PE管相同；修復后各向性強度較為均勻；