磷化后三、四次水洗及去離子水洗目地是將駕駛室表面磷化渣清洗掉，要求污染度不得超標(biāo)，壓力在工藝范圍內(nèi)。檢查磷化后的磷化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為磷化膜外觀灰色均一，無流痕、無浮灰、不得泛黃。只有較好的磷化膜才能達(dá)到高防腐蝕性的涂裝要求。磷化渣作為磷化過程中必不可少的生產(chǎn)廢料，其處理方式一直是困擾各大企業(yè)的難題。過多的磷化渣會(huì)影響磷化成膜質(zhì)量，使磷化膜變粗后疏松。為提高磷化膜質(zhì)量,我分部采用雙除渣機(jī)循環(huán)工作的生產(chǎn)方式，做到連續(xù)、無間隙除渣。

種是手藝處置，也就是應(yīng)用一些比擬簡(jiǎn)單的工具來手工停止處置，普通是運(yùn)用鋼絲刷或者砂輪等一些工具來操作，但是這只合適一些小型的除銹處置，而且質(zhì)量上無法保證，效率也比擬低。

大件或厚件電泳普通控制在150V—170V/120—180秒內(nèi)。小件或薄件普通控制在100V—150V/60—120秒內(nèi)。產(chǎn)品從電泳槽中取出時(shí)千萬不要讓漆液四處亂滴。

將電泳產(chǎn)品上面的一層附漆沖洗潔凈，以不再有異物附著為宜，否則在烘干后外表會(huì)產(chǎn)生不良現(xiàn)象，如在此發(fā)現(xiàn)漆膜有異常情應(yīng)及時(shí)處置，千萬不要放入烘箱內(nèi)烘烤。

改換辦法：將箱內(nèi)的陽極液用軟管抽出后再用清水清洗潔凈后再參與純真水和陽極酸（陽極酸每只陽極箱內(nèi)參與一次性口杯大半杯左右），并在改換清算時(shí)將箱內(nèi)的不銹鋼板取出清算。留意裝置時(shí)一定要將電源接好，鏍絲一定要固定好，否則會(huì)產(chǎn)生熱量把電泳槽燒壞。