.國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)重量
遵照國(guó)際航空協(xié)會(huì)(IATA)規(guī)定,按實(shí)際重量與體積重量?jī)烧叩亩x與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。(EMS除外,可不計(jì)拋)
實(shí)際重量: 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量,也稱(chēng)為毛重;
體積重量: 是指針對(duì)貨物體積換算成的重量,稱(chēng)為體積重量;
體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱(chēng)為拋貨。
體積重量計(jì)算方法(適用UPS、FEDEX、DHL、TNT):
體積重(KG) = 長(zhǎng)(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外,任一單邊超過(guò) 60cm的包裹,進(jìn)行計(jì)算體積重。
體積重(KG) = 長(zhǎng)(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000
鋰電運(yùn)輸說(shuō)明
鋰電池分成不可充電和可充電兩類(lèi)。不可充電的電池由于具有高度的危險(xiǎn)性,因而禁止在客機(jī)航班上運(yùn)輸??沙潆姷碾姵胤Q(chēng)為二次性電池,如常見(jiàn)的鋰離子手機(jī)電池??沙潆婁囯姵貙儆谖kU(xiǎn)品,在受熱、撞擊、擠壓等作用時(shí)容易引起燃燒,在運(yùn)輸中須嚴(yán)格遵照國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。當(dāng)交運(yùn)的鋰原電池和鋰電池滿足《危險(xiǎn)品規(guī)則》特殊規(guī)定A45的所有條件時(shí),可作為非限制性物品運(yùn)輸。
電池功率計(jì)量公式:電池功率(Wh)=電池電壓(V)x電池容量(Ah)
容量等式:1000Mah=1AH
例:移動(dòng)電源1200MAH 3.7V 計(jì)算方式:1.2(AH)x3.7(V)=4.44(Wh)
內(nèi)盒包裝:每個(gè)電池需獨(dú)立絕緣(無(wú)需盒中盒,深圳TNT除外),功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱;功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒
參數(shù)標(biāo)簽:可以沒(méi)有型號(hào)(型號(hào)可以在發(fā)票上說(shuō)明),必須有容量(電壓,電流)
防火標(biāo)簽:要貼防火標(biāo)簽(鋰金屬、鋰電池),干電池除外,防火標(biāo)要求: 不可折疊,標(biāo)準(zhǔn)大尺寸為:74MM*105MM 標(biāo)準(zhǔn)小尺寸:60MM*40MM
外箱包裝:?jiǎn)渭怀?0KG,硬朗干凈,不允許包裹袋,文件封類(lèi),不可割掉紙箱耳朵,不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)(航空標(biāo)識(shí)1-9類(lèi)危險(xiǎn)標(biāo)識(shí))。干電池與鋰電池不可以混裝一箱,電池和普貨不能混裝一箱
普通貨物報(bào)關(guān)
基本單證:【報(bào)關(guān)單】【報(bào)關(guān)委托書(shū)】【發(fā)票】【裝箱單】【申報(bào)要素】【銷(xiāo)售合同】-正本(原件:都應(yīng)該加蓋公司章,委托書(shū)上還要加蓋法人章)
其它資料:【商檢通關(guān)單】(如果是法定商檢的產(chǎn)品)
【品牌授權(quán)書(shū)】(如有需要,產(chǎn)品)