電池化貨物：對(duì)電池進(jìn)行分類識(shí)別比較復(fù)雜的電池或含有電池的產(chǎn)品，可能是危險(xiǎn)品，因此需要對(duì)涉及產(chǎn)品進(jìn)行空運(yùn)的鑒定報(bào)告作為證明。例如：電器設(shè)備可能包含電池，電動(dòng)工具可能包含電池，如割草機(jī)、高爾夫車、輪椅等。

常見(jiàn)的空運(yùn)貨物限高的163 厘米，建議打包括不要超過(guò)160厘米。低于這個(gè)高度的貨物不管是客運(yùn)飛機(jī)還是貨運(yùn)飛機(jī)都能上飛機(jī)，空運(yùn)到世界各個(gè)地方。

有很多產(chǎn)品高度介于270厘米~300厘米之間的都會(huì)選擇國(guó)際空運(yùn)。因?yàn)閺倪\(yùn)輸時(shí)間上來(lái)考慮空運(yùn)要比海運(yùn)快很多倍；從運(yùn)輸成本上考慮海運(yùn)此高度的需要使用到我特種集裝箱-開頂柜，開頂柜的運(yùn)費(fèi)是普通標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的好幾倍，而且只能租整個(gè)集裝箱，不能使用拼箱，而國(guó)際空運(yùn)沒(méi)有這個(gè)規(guī)定。所以空運(yùn)高度介于270厘米~300厘米之間的貨物，國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)費(fèi)很有可能國(guó)際海運(yùn)的要便宜。這就為什么市場(chǎng)有許多超高的貨物會(huì)選擇國(guó)際空運(yùn)的原因。

空運(yùn)貨物長(zhǎng)限制是多長(zhǎng)，理論上不超過(guò)整架飛機(jī)的內(nèi)艙的長(zhǎng)度，約為70米。 一般空運(yùn)的貨物不管是紙箱還是木箱，托盤，長(zhǎng)度尺寸不超過(guò)3.18米都可以不用擔(dān)心也不用找航空公司確認(rèn)是否能上飛機(jī)。