H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應(yīng)用。 H型鋼適用范圍 H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。 ◆工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架 ◆地下工程的鋼樁及支護結(jié)構(gòu) ◆石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu) ◆大跨度鋼橋構(gòu)件 ◆船舶、機械制造框架結(jié)構(gòu) ◆火車、汽車、拖拉機大梁支架 ◆港口傳送帶、高速擋板支架 H型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據(jù)預(yù)測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸，市場需求量非常巨大

放置鍍鋅方管的時候我們需要保持環(huán)境的清潔和衛(wèi)生，同時也要做好方管的養(yǎng)護工作。在將方管放在倉庫里面的時候，我們需要檢查一下倉庫是不是干燥的，里面有沒有什么水分，如果倉庫太過于潮濕的話是不太適合放管子的。應(yīng)該將倉庫擦干凈了。如果倉庫漏水，就將漏水的地方補好了之后再繼續(xù)使用。進入倉庫之前還要檢查一下管子上面有沒有生銹的情況，現(xiàn)在一般都會采用鍍鋅的工藝來房子管子生銹。 只要是發(fā)現(xiàn)生銹了，都應(yīng)該將銹全部清除了之后再繼續(xù)使用。如果銹跡實在是太嚴(yán)重了，這樣的方管是不太適合放在倉庫了，應(yīng)該在短期內(nèi)盡快使用掉。必要的話還可以涂上一些防銹油來防止生銹。

焊接焊管和無縫管雖然外形上看起來差別不大，都是圓圓的外形中間有一個圓孔，但是我們仔細(xì)觀察的時候，就會發(fā)現(xiàn)，很容易就把他們區(qū)分開了，主要是介紹一下兩種鋼管的區(qū)別！ 外形區(qū)別：無縫管和焊管的成型工藝不同，焊管一般是將鋼卷開平之后，進行折彎、焊接成型，所以仔細(xì)觀察，焊管上面有一條焊縫，直徑比較粗的一般是螺旋焊管！無縫管分為熱軋無縫管和冷拉無縫管，是通過圓鋼去穿孔軋制成型的，所以不存在縫隙，承壓力就會更好。 用途區(qū)別：無縫管和焊管大量應(yīng)用于輸送流體，但是焊管大部分都用于給水排水，而無縫管則是用在石油、天然氣等行業(yè)。在機械制造、建筑工程等行業(yè)，兩種鋼管的用途也非常的廣泛。

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下： 1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會較低;當(dāng)鋅塊的純度太低時，其光亮范圍會較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間，這就會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。 2對反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時，高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時，溶液分散能力較差，這樣會降低鋅層的質(zhì)量。 3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時，鍍層中的鐵會相應(yīng)較多，會導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會導(dǎo)致汽車板表面偏橄欖色。 4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會增強鍍層的脆性，而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過程中溫度太高會導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應(yīng)溫度過低時，高電流密度區(qū)會容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。 6、移動速度：電鍍過程中須保證陰處于移動狀態(tài)，如果移動速度太快，電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。 鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過程中應(yīng)在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品