要提升轉(zhuǎn)速？ 你需要降擋。直觀來(lái)說(shuō)你提升轉(zhuǎn)速的辦法是深踩油門(mén)，這時(shí)候電腦會(huì)發(fā)現(xiàn)你需要更多的動(dòng)力了，然后它就會(huì)給氣缸噴更多的油，更多的油燃燒后產(chǎn)生更強(qiáng)的動(dòng)力。但這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間，比如你現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)開(kāi)車，如果你是手動(dòng)擋，你油門(mén)踩到底后在不降擋的情況下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)速度很難快速提上來(lái)（那個(gè)開(kāi)大排量自吸的同學(xué)請(qǐng)你走開(kāi)），那怎么辦呢？很簡(jiǎn)單，降擋，甚至直接（或連續(xù)）降2擋、3擋。也就是說(shuō)你可以從5擋2000轉(zhuǎn)一瞬間變成2擋5000轉(zhuǎn)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以隨叫隨到。所以你看，順著邏輯往下捋一下：要超車？你需要降擋。

在開(kāi)手動(dòng)擋汽車的時(shí)候，有一個(gè)超車的技巧，很多老司機(jī)都明白那就是降檔提速，為什么降檔還能提速呢？明白下面幾點(diǎn)就知道了。 1、要超車？你需要提速。 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車吧？ 2、要提速？你需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 （在未達(dá)到扭矩轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高扭矩越大，（在未達(dá)到功率轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高功率越高，直白點(diǎn)理解就是發(fā)動(dòng)機(jī)的力量會(huì)越大，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速（比如4000轉(zhuǎn)以上）開(kāi)車，動(dòng)力總是比較好的。很多帶駕駛模式切換的車如果切換到運(yùn)動(dòng)模式（甚至賽道模式），轉(zhuǎn)速都會(huì)很高，目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的動(dòng)力輸出。

另外，汽車三包法律中也沒(méi)有給予4S店給改裝車輛三包的義務(wù)。刷了ECU的車輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，4S店完全可以拒絕提供質(zhì)保。另外，各家保險(xiǎn)公司明確規(guī)定：不予為改裝車輛承保，且車輛改裝后發(fā)生事故保險(xiǎn)公司可以拒賠。

渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器(機(jī)械增壓器)功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見(jiàn)用于汽車引擎中，透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。