雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質也需要通過專業(yè)的儀器或經驗去判斷。例如廢重油的油下桿率，廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質的依據。

不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據常識和經驗還是可以確定的，通常，廢重油和機油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

機油本身就是一種黏稠性很強的有機物，盡管是廢棄的機油，粘合性還是尚存的，因此，可以將廢機油利用在一些大型機械上。

除此之外，廢機油經過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后，也可以變成跟新機油差不多的國標三十號機械油！

但是，無論是回收廢機油，還是處置廢機油，都需要具備一定的資質和專業(yè)技術，倘若沒有資質，建議不要輕易涉足！

先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中，通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化，廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降，剩余的油氣經過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。