現(xiàn)在我們可以在生活環(huán)境中處處見到小區(qū)膜結構車棚，不僅是因為小區(qū)膜結構車棚可以幫我們擋住雨雪等來襲。

小區(qū)膜結構車棚施工要做的前期準備比較多，但是大家知道分別有什么嗎？在我們的小區(qū)膜結構車棚施工前小區(qū)膜結構車棚廠家會對小區(qū)膜結構車棚選用的膜材類型和用法用量進行現(xiàn)場驗收，當然也要確保小區(qū)膜結構車棚材料在運輸中不會遇到損壞的情況。小區(qū)膜結構車棚進行建設之前，小區(qū)膜結構車棚的相關工作人員都要對小區(qū)膜結構車棚的規(guī)劃設計了解到位，目的是要互相強調小區(qū)膜結構車棚搭建時需注意問題，達成小區(qū)膜結構車棚裝置的順利進行。值得強調的一點是，在小區(qū)膜結構車棚現(xiàn)場需要進行操作的相關技術人員務必要持證件上崗和接受小區(qū)膜結構車棚搭建教育。小區(qū)膜結構車棚廠家要保證小區(qū)膜結構車棚安裝使用的材料及外部條件已完成，小區(qū)膜結構車棚搭建需要的水電等物料也已經準備充分。解決小區(qū)膜結構車棚需要的用料放置存放問題時，需要用到腳手架子和繩網(wǎng)等工具防護，用來保障小區(qū)膜結構車棚用料及膜材不會被破壞到。

膜結構車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?；贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產地分為進口和國產。膜結構車棚PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

為改善其性能，可在膜結構車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對膜結構車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于建筑。

膜結構車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復合材料，該膜結構車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結構建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。

膜結構車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜結構車棚設計階段所要考慮保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；細化支承結構，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；簡化膜與支承結構間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。

伴隨著經濟的發(fā)展，制造企業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，膜結構車棚也是一樣的。膜結構是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料及加強構件通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差，室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。

膜結構停車棚，自重輕，具有良好的受力特點，因此成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色，除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外，也有較好的標識招攬效果，展現(xiàn)了人們個性化的一面。

膜材結構建筑外觀雅致飄逸，空間開闊靈透、透光陰燃、經久自潔、安裝快、結構輕致、節(jié)能降耗、造價適中、維修便捷。把握膜結構車棚未來的發(fā)展方向，才能更好地把握好整個發(fā)展趨勢。順勢而為才不會在市場的洪流中被覆滅，才能更好地適應時代發(fā)展的潮流，它的性能將會不斷完善，質量也將會越來越好。

汽車是現(xiàn)在大家出行的主要工具，膜結構汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結構得以推廣，膜結構車棚高光提取系數(shù)，撞擊屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问綇膬炔總鬟f到房間，其強度根據(jù)屋頂和太陽之間的相對位置而變化。日光系數(shù)，室內空間的膜結構的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。

即使在陰天，膜結構車棚的照度也可以滿足大多數(shù)活動的基本要求。兩個透射光和進入張力膠片室被擴散反射的光的，不產生眩光，陰影和布置的玻璃的照明區(qū)域必須由直射光的眩光得以避免。車棚顏色適中，兩種顏色表示可見光的線性光譜透射率，因此室內白色或灰白色膜的顏色非常令人愉悅。厚度和它的屬性涂層和附加精加工制造透射光譜學纖維必須提供PTFE涂層PVC涂布的聚酯薄膜的更詳細信息，玻璃纖維膜的透射光譜更均勻。

天氣不穩(wěn)定因素可能導致膜結構汽車棚保護不到位，容易使膜結構外生銹影響美觀，除銹的方法一般有：酸洗除銹、工藝除銹、噴砂除銹、磷酸洗滌。酸洗除銹是由酸洗槽內部進行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進行清洗。工藝除銹僅適用于加工一些小型輕質圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結果而且工作效率也相對較低，需要在工作期間操作的操作員必須謹慎并具有一定的耐心。

噴砂除銹處理結果相對完整，工作效率較高，主要是用噴砂機去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。磷酸洗滌通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜結構汽車棚的結構在外面產生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來防止成分的反向刺繡。