防噪音是膜結(jié)構(gòu)建筑的性能之一，在運動場膜結(jié)構(gòu)，體育場膜結(jié)構(gòu)，球場膜結(jié)構(gòu)，廣場膜結(jié)構(gòu)，舞臺膜結(jié)構(gòu)等。膜結(jié)構(gòu)建筑防噪功能的實現(xiàn)是通過膜結(jié)構(gòu)聲學設(shè)計集中圍繞兩方面的聲學品質(zhì)進行。如何屏蔽外部噪聲對建筑的影響；建筑輪廓對回聲作用與混響時間影響。噪聲與回聲需要考慮的因素截然不同，但兩者須同時考慮，井評價建筑聲環(huán)境綜合品質(zhì)。

首先應(yīng)該考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向以及位置，這是減少噪聲滲入的途徑之一。除建筑物的位置外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)施的設(shè)計，以減少地面?zhèn)鬏數(shù)某Ｒ娫肼暎⒃肼曉春徒Y(jié)構(gòu)隔開。一般情況下，將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍，噪聲減少6dB，而利用灌木叢隔離噪聲只能減少0.4dB，以至可以忽略不計。

增加膜的層數(shù)、控箭夾層厚度以及時在膜層上附重都是增加降噪的可用方法。需要仔細考慮膜結(jié)構(gòu)的連接，其密閉性，減少通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性。要同時保障在采取這些措施時不應(yīng)使建筑物的熱工性能受到影響。

其實膜結(jié)構(gòu)建筑與大多數(shù)建筑聲學的處理大差不差，將配套設(shè)施和其他噪聲源發(fā)出的噪聲從結(jié)論中分離是重要的。室內(nèi)吸聲面的認真設(shè)計也很重要，因為吸聲減弱室內(nèi)背景噪聲的影響。

膜結(jié)構(gòu)景觀讓我們的生活變得豐富多彩，膜結(jié)構(gòu)景觀建筑與自然景觀融為一體，仿佛它原本就是自然景觀的一部分，讓人賞心悅目。景觀膜結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件清潔的藝術(shù)美，使城市建設(shè)發(fā)生了建設(shè)性的變化。

由于光線的反射和彩燈的照明，在夜間更容易設(shè)計出色彩豐富的景觀。而一些較大的景觀膜結(jié)構(gòu)也能為人們提供遮陽空間。同時，其造型多變，活潑的造型能帶來時尚、輕松的休閑感覺，因此越來越受到各大公園景區(qū)的青睞。

膜結(jié)構(gòu)景觀因其獨特多變的形態(tài)突破了單純的發(fā)展形態(tài)。簡潔、活潑、剛?cè)岵?，力與美的完美結(jié)合，給人耳目一新的感覺。張拉膜結(jié)構(gòu)獨特的曲面造型使其具有很強的雕塑感。膜表面通過張力自我平衡。起伏的負高斯薄膜表面的平衡感使較大的結(jié)構(gòu)似乎擺脫了重力的束縛，輕盈的雕塑般的質(zhì)感令人興奮。誰能不喜歡這樣的風景呢?

現(xiàn)在社會一直在迅速的發(fā)展著，汽車和電動車也變得越來越常見了，尤其是上下班高峰期馬路上密密麻麻的都是汽車。雖然說，交通工具的改善解決了很多人的出行問題，但是，停車難這個問題也開始出現(xiàn)了，對于膜結(jié)構(gòu)車棚的要求反而也更高了。膜結(jié)構(gòu)停車棚的建設(shè)，解決了很多城市的停車難問題。

膜結(jié)構(gòu)建筑的表現(xiàn)方式與一般建筑有所不同，在建筑單位方案設(shè)計階段，就應(yīng)充分考慮到不同表現(xiàn)方式的相容與協(xié)調(diào)，并注意利用膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)所具有的形象特點，來構(gòu)建出適合美觀的建筑物，而膜結(jié)構(gòu)建筑的方案設(shè)計是由建筑師與膜結(jié)構(gòu)工程師共同完成，設(shè)計時首先應(yīng)考慮膜結(jié)構(gòu)體系的特殊性，從建筑功能和結(jié)構(gòu)受力性能入手，創(chuàng)造出形式美、構(gòu)造合理的膜結(jié)構(gòu)建筑；

各國對于膜材的耐火等級和防火要求各不相同。一般來說，耐火等級與材料價格直接有關(guān)。當有條件時應(yīng)盡量采用不然類膜材。當性建筑采用阻燃類膜材時，尚應(yīng)根據(jù)當?shù)叵啦块T的要求采取必要的防火措施；結(jié)構(gòu)建筑采用的膜材一般均具有透光特性。由于漫射光的作用，膜材覆蓋的空間內(nèi)將呈現(xiàn)特殊的光學效果（有明顯光感但無陰影），建筑設(shè)計中應(yīng)予以合理利用。采用雙層膜構(gòu)造時，應(yīng)考慮到透光率的折減。

我們膜結(jié)構(gòu)廠家的小編認為，在進行膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計的時候，有幾點也要注意到，首先是車輛的情況，其次就是我們?nèi)说母叨取＿€有就是自身的構(gòu)架設(shè)計。如果設(shè)計得當?shù)脑?，是可以更好的?jié)省我們的支出，而且搭建出來的膜結(jié)構(gòu)車棚，質(zhì)量反而也會更好。

在使用膜結(jié)構(gòu)車棚的時候，需要根據(jù)實際的使用情況來選擇合適的形狀，這樣才不會不會給我們造成不良的影響和麻煩。那怎么選擇合適的膜結(jié)構(gòu)車棚形狀呢？

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的形式不同，主要有骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)這三種膜結(jié)構(gòu)，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構(gòu)造出不同形式的膜結(jié)構(gòu)停車棚。

膜結(jié)構(gòu)車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。因為膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結(jié)構(gòu)車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現(xiàn)的，這也就是為什么膜結(jié)構(gòu)車棚有各種各樣的形狀了。

根據(jù)不同的建造行為以及它們的功能特點，工程師們把各種的膜材進行了分類處理，終得出了三大種，一種為發(fā)明時間早的PVC材料，這種對比之后的膜材來說，各方面的雖然不算太好，但是為之后的膜材發(fā)展起到了很重要的作用。之后分別是ETFE以及PTFE的建筑膜材，這兩種在應(yīng)用程度來看的話，都具有非常的功能特點，像是一些大型體育場館都會運用這兩種膜材材料。