民航局解釋，如果將充電寶放入行李中托運(yùn)，行李在狹小貨艙內(nèi)容易受到擠壓碰撞，或者出現(xiàn)充電寶與行李中的鑰匙等金屬物件接觸導(dǎo)致短路等的情況，都可能會(huì)引發(fā)自燃，危及航班。

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院實(shí)驗(yàn)室工程師說，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護(hù)電路。如果電池保護(hù)電路因?yàn)楣收隙?，可能有一些鑰匙金屬的零部件接觸到它的接口，會(huì)造成整個(gè)電池芯外部的短路，從而引發(fā)起火等故障。

可以帶五號(hào)電池上飛機(jī)。航空部門的規(guī)定是：旅客可以攜帶消費(fèi)用電子裝置（手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）。對(duì)備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路，并且僅能在手提行李中攜帶。

對(duì)于行李箱的損壞，一般航空公司都會(huì)有一些免責(zé)條款，對(duì)于行李箱輕微的損傷，例如行李箱刮傷以及磨損等并不承擔(dān)責(zé)任。賠付金額還要看具體行李破損程度，需要經(jīng)過鑒定，以及是否能夠提供有效的價(jià)值證明，即購(gòu)買行李箱的發(fā)票。航空托運(yùn)行李破損、丟失都屬于小概率事件，行李在機(jī)艙中起飛或者降落難免會(huì)遭遇擠壓，對(duì)于機(jī)場(chǎng)及航空公司重要的是做好預(yù)防工作和監(jiān)管工作，而旅客遇到問題應(yīng)該用合理的方式解決，同時(shí)還需做好功課，防止不必要的麻煩。

航空貨物與當(dāng)?shù)貒?guó)際接觸，對(duì)外開放輻射范圍廣，而且航空貨物比道路貨物和鐵路貨物占有農(nóng)地，土地珍貴，在地域狹窄的地區(qū)開展對(duì)外開放交通旅游確實(shí)比較適宜。