回收潤滑油。
打開真空泵，當真空達到O.08MPa時，打開潤滑油回收設(shè)備的進油閥和分水器旁路閥，同時打開加熱器，控制70~85℃的加熱溫度。
當真空分離器中的油位達到液位顯示器的80%時，關(guān)閉進氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥，然后啟動油泵，使機器內(nèi)的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘，并盡可能去除水和雜質(zhì)。
內(nèi)循環(huán)后，打開精濾器的分離閥和出油閥，先關(guān)閉加熱器，然后關(guān)閉真空泵(無排氣真空，避免進入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機器中的再生油。
在潤滑油回收過程中，水分離器下的儲水器和真空泵下的儲水器可以關(guān)閉上方的隔斷閥，然后打開排水閥和滲漏閥，在線清洗排水。排水后，再次打開隔斷閥，關(guān)閉排水閥和滲漏閥，繼續(xù)儲水。處理后，清潔處理設(shè)備中的所有油，關(guān)閉電源。
回收廢油的規(guī)定是什么?
一條本標準由廢油回收處理法(以下簡稱本法)第十八條的規(guī)定制定。根據(jù)本標準的規(guī)定，本標準未作出規(guī)定的，適用其他規(guī)定。本標準所稱廢潤滑油，是指依照本法第十五條第二款規(guī)定的廢潤滑油。第三條回收、儲存和清除廢潤滑油，不得與有害物質(zhì)、重金屬、溶劑和其他非廢潤滑油混合。第四條廢潤滑油的回收、儲存和清除應(yīng)符合下列規(guī)定。
一、廢油回收運輸時，車輛機械應(yīng)采取防雨措施，避免因溢出、泄漏等造成的環(huán)境污染和人體健康損害。
二、廢油回收儲存場所、容器、設(shè)施經(jīng)常保持清潔完整，不得有溢出、泄漏、發(fā)臭、污染地面、積水等情況。
三、廢油回收應(yīng)存放在不透水的地面上，有排水和污染物攔截設(shè)施。
四、圍欄設(shè)置在儲運廠(場)區(qū)周圍，設(shè)置儲運區(qū)，儲存在儲運桶或儲運槽分區(qū)，標明其類型和名稱，抽油區(qū)域應(yīng)在地面用黃線標出。
5.潤滑油廢棄后儲存在儲罐中時，儲存在地塊中的高度不得超過3米。相鄰堆棧的高度差不得超過1.5米。地塊的儲存寬度和長度不得超過20米。每個區(qū)域之間有一個1米以上的通道。此外，還應(yīng)采取其他必要要的措施，如繩索捆綁、防護網(wǎng)、攔樁、堵墻等。
六、在儲罐中儲存廢潤滑油時，儲罐配備液位高度指示設(shè)備;儲罐和生產(chǎn)線設(shè)備具有防腐措施和功能。
七、用儲油罐儲存廢潤滑油，露天儲存者，需要防雨設(shè)施。在室內(nèi)儲存時，儲存環(huán)境保持通風。
八、儲藏區(qū)周圍6米范圍內(nèi)嚴禁煙火，且不存放任何可燃物質(zhì)。另外，要設(shè)置禁止煙火的標志。
九、保持儲存區(qū)通道暢通，不得干擾出口、消防設(shè)備、電氣開關(guān)等。
10、運輸車輛機械應(yīng)配備應(yīng)急滅火設(shè)備。消防設(shè)備和防雷設(shè)備或接地設(shè)備應(yīng)安裝在儲存廠(現(xiàn)場)區(qū)域，并定期檢查。
十一、其他被指定為中央主管機關(guān)的人。
第五條廢潤滑油的處理應(yīng)當符合下列規(guī)定。首先，廢潤滑油應(yīng)采用精煉油或能源利用的方式進行處理。油精設(shè)備;熱處理設(shè)備采用能源利用方法處理。第二，處理工作在工廠(現(xiàn)場)區(qū)域周圍有圍欄。
廢油桶是危險廢物。
一些企業(yè)和個人在使用油和硫酸后，可以隨意處理廢油桶和硫酸桶。事實上，廢舊硫酸罐和油箱的回收也需要有資質(zhì)的部門進行操作。隨著工業(yè)的發(fā)展，越來越多的危險廢物在工業(yè)生產(chǎn)過程中排放。據(jù)估計，全球每年的危險廢物產(chǎn)量為3.3億噸。由于危險廢物的嚴重污染和潛在的嚴重影響，工業(yè)發(fā)達國家稱危險廢物為政治廢物。公眾對危險廢物問題非常敏感，反對在自己的地區(qū)建立危險廢物處理場。因此，危險廢物的處理成本較高。
首先要明確的是，如果廢油隨意丟棄，很容易對環(huán)境造成嚴重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長一段時間都無法恢復(fù)，幾十年都不會生長，因為廢油也是機油，也是化學(xué)試劑。如果是油，就會受到污染，廢油會被歸類為危險廢物進行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會隨意丟棄。
1.將廢油(廢潤滑油)泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜，蒸餾凈化后提取基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品，通過酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質(zhì)，提取為非標柴油。
2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜，通過反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管導(dǎo)熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔，多層填料放置在催化塔內(nèi)，不同功能的催化劑放置在填料中，通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑，油氣通過多級催化塔進入冷凝系統(tǒng)，油氣交換熱量后冷凝成柴油。
這兩種方法的區(qū)別在于：前一種方法是將廢油裂解，冷凝成油，過濾酸堿，脫色后得到柴油，另一種方法是進入多級催化塔，通過不同功能的催化劑過濾，然后冷凝成柴油。
廢油回收再利用工作干什么?
國內(nèi)在廢油回收再利用方面，已經(jīng)有了一個較好的基礎(chǔ)，并取得了一定的成就，但與世界先進國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進的環(huán)保設(shè)備和裝置，經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達到國家標準。
包括步驟：
(1)在廢油原料中添加一種特殊的催化劑，在中溫條件下進行催化裂解，對廢油及各種礦物油進行裂解。
(2)裂解所得氣體組分在固定床上進一步催化裂化，得到油品蒸氣;(3)石油蒸氣分離，將汽油、柴油的餾分分開收集;
(4)汽油、柴油餾分被單獨提純。全過程除雜裝置除雜，不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡便，可縮小體積，工藝簡化，縮短生產(chǎn)周期。所得油品質(zhì)好，透明度高，可達到礦泉水的含碳量低，屬于無鉛汽油，可達到國標93#汽油的標準。產(chǎn)油量大，廢油回收利用后所獲得的油品總重達90%以上。
「廢油是珍寶，它有許多用途，只要用得好，就可以一本萬利。八月十七日中午，記者在市區(qū)沿江南路一輛摩托車修理鋪偶然遇到一家收購廢舊機油的市里人紀某，在談到廢舊機油用途時，紀某對此毫不知情。據(jù)紀某說，在很多人眼中，又臟又黑、沒用的廢機油，經(jīng)過特別處理后，竟然變成“全身都是寶”?
"精煉油"
如今有幾家信譽不佳的摩托車修理店，給客戶換油都是用廢機油提煉而成?！笆褂脧U機油，可以節(jié)約很多成本，一般我們都會采用精煉的方法，除去廢機油里面的雜質(zhì)、塵埃、鐵屑和一些色素，這樣就能制作出雖然劣質(zhì)，但能頂?shù)米∮?。紀某告訴記者。當記者問及，是否擔心報廢機油對車輛的有效壽命造成損害時，紀某表示，在短期內(nèi)車輛是沒有大問題的，只有“久積成疾”，才能看得出來。土法精煉不外乎“加藥沉淀”、“火燒過濾”等方法。
「制補漏」
「除精煉廢機油外，另一項用途是制造補漏料?！辜o某接著說。用廢機油、瀝青、塑料燒制的房屋補漏材料，成本低，一般人看不到，可以以次充好，以劣充優(yōu)，到市民家中上門維修，可收取補漏費用，但補漏效果卻是微不足道。紀某心滿意足地說：“不久前，市區(qū)一戶人家的房屋窗戶窗戶漏水，一到下雨就會有雨水滲入墻內(nèi)。女戶主要求補漏人員攜帶補漏材料及工具到戶服務(wù)。修補人員帶來了一種用廢機油等制成的補漏液，給家里人補。而且補水的價格一公斤就要幾十元。修理過程中，補漏人員將大量補漏材料澆進縫隙里，工程完工一結(jié)，光材料費用就高達1600元，其實成本只有區(qū)區(qū)幾元。記者問道：“這種補漏還可以用?”"只要錢到手，管他有用沒用。"紀某一臉“無所謂”。