車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，酒店，醫(yī)院，大型商業(yè)中心，小區(qū)等有停車(chē)管理需求的場(chǎng)所，之所以有如此廣泛的應(yīng)用主要是因?yàn)橛幸韵滤狞c(diǎn)優(yōu)勢(shì)： 優(yōu)勢(shì)1.停車(chē)場(chǎng)采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，極大地提升了停車(chē)場(chǎng)管理水平，同時(shí).車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置視頻模塊，輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)道車(chē)輛的視頻監(jiān)控，可靠。 優(yōu)勢(shì)2.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)支持多種類(lèi)型車(chē)牌號(hào)的識(shí)別，無(wú)需擔(dān)心無(wú)法識(shí)別的問(wèn)題。 優(yōu)勢(shì)3..停車(chē)場(chǎng)使用車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)，可以對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表及收費(fèi)明細(xì)，杜絕了停車(chē)場(chǎng)亂收費(fèi)、錯(cuò)收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。 優(yōu)勢(shì)4..車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)豐富的外部接口，用戶可以靈活運(yùn)用和二次開(kāi)發(fā)。

什么是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)里面的軟件識(shí)別和硬件識(shí)別？二者有哪些優(yōu)勢(shì)對(duì)比？ 1.軟件識(shí)別：很明顯，這個(gè)詞的意思可以被軟件理解為車(chē)牌號(hào)。通過(guò)在電腦上安裝配套的車(chē)牌識(shí)別軟件，對(duì)抓取的圖片進(jìn)行識(shí)別。其工作方法是通過(guò)攝像頭連續(xù)拍攝多張照片，選擇較清晰的一張，然后利用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別。 因?yàn)槊看巫R(shí)別需要拍多張照片，所以軟識(shí)別的速度比較慢。而且系統(tǒng)在抓拍畫(huà)面上也是要求很高的，必須極其清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量要求高。很多環(huán)境很多場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放相當(dāng)重要。 2.硬件識(shí)別：通俗的解釋就是通過(guò)獨(dú)立的硬件設(shè)備進(jìn)行一系列的字符處理；停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中的硬件識(shí)別也分為兩種，即單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀和前端有兩種硬件識(shí)別。 前端硬件識(shí)別集成攝像頭適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前深受客戶喜愛(ài)。前端硬件識(shí)別也稱(chēng)為一體化車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)。它是將傳統(tǒng)的單個(gè)車(chē)牌識(shí)別儀嵌入到攝像頭中，實(shí)現(xiàn)前端硬件和攝像頭的一體化。系列作品。

如今我們?cè)谝恍┢笫聵I(yè)單位、停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)、物流園區(qū)、工廠、公園、工地、社區(qū)等出入口都會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)及廣告道閘設(shè)備+智能人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，這一套完整的系統(tǒng)一方面滿足了對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，收費(fèi)管理，同時(shí)也在很大程度上方便企業(yè)管理和訪客拜訪，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)也能顯著提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌識(shí)別區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否屬于本單位，并對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛收取自動(dòng)計(jì)時(shí)費(fèi)或提示禁止出入等功能，內(nèi)部車(chē)輛提前將車(chē)輛信息輸入系統(tǒng)，進(jìn)出無(wú)需使用人工登記等繁瑣的核驗(yàn)流程，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)抬桿通行，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，有效避免擁堵，大大提高通行效率。對(duì)外來(lái)車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌后需通過(guò)門(mén)崗審核確認(rèn)后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來(lái)訪信息及車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)輛通過(guò)識(shí)別區(qū)域?qū)?huì)自動(dòng)放行，并對(duì)其出入信息進(jìn)行自動(dòng)記錄，方便后期進(jìn)行后臺(tái)查詢，智慧出入口自動(dòng)管理控制系統(tǒng)即節(jié)省了人力，又實(shí)現(xiàn)降本增效、提高車(chē)輛及行人的進(jìn)出管理效率。

而且車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以全年無(wú)休的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即使長(zhǎng)時(shí)間的投入到工作當(dāng)中，也不會(huì)出現(xiàn)任何的誤差情況，能夠做到信息上傳準(zhǔn)確，捕捉畫(huà)面清晰，報(bào)警及時(shí)，這些都是人為信息管理做不到的，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)警功能的準(zhǔn)確性非常高，只要有報(bào)警情況就可以對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行深入的審核和檢查。 無(wú)論是在小區(qū)內(nèi)使用還是在高速公路上使用，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠發(fā)揮到的作用，事故車(chē)輛可以改造汽車(chē)的外形，但是改變不了車(chē)輛的信息，尤其是車(chē)牌信息，只要識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)牌號(hào)碼，就知道這輛車(chē)是否有過(guò)事故，尤其是造事逃逸事故，捕捉到信息之后啟動(dòng)報(bào)警功能，就能夠幫助交通部門(mén)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查工作。