零擔運輸不僅需要卡車司機和日常工作人員，運輸站點還需要雇員來裝卸、打包或分解貨物，因此零擔運輸特別是大型零擔運輸公司，通常比整車運輸具有高的勞動力成本，打算轉型的企業(yè)應該把這些成本考慮進去。

任何轉型都不可盲目，因此在進行轉變前，首先要進行充分地調查論證，適時地調整經營結構，根據企業(yè)自身實力確定企業(yè)的市場定位。決定轉型后，要注意建立基礎設施，完善信息化系統，吸引專業(yè)人才，構建配套服務。

零擔運輸也與信息流密不可分，必須以信息化為支撐。信息化管理系統是簡化貨運流程、提高貨運效率、方便客戶查詢的重要手段。轉變成為零擔運輸，企業(yè)還需投入資金建立信息化管理系統，其發(fā)揮在現代物流業(yè)的神經中樞作用。

下列貨物不得按零擔貨物托運：

1、需要冷藏加溫運輸的貨物；

2、規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用爆炸品保險箱運輸的除外)；

3、易于污染其他貨物的污穢品(經過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外)；

4、蜜蜂；

5、不易計算件數的貨物；

6、未裝入容器的活動物(鐵路局管內零擔運輸辦法允許者除外)；

7、一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉站或到站卸車作業(yè)者除外)。