運(yùn)輸保證

★ 嚴(yán)格審核 不管是自有或合作車(chē)輛，我們承諾為您提供的車(chē)輛及駕駛員信息，全都經(jīng)過(guò)我公司或者合作車(chē)隊(duì)的嚴(yán)格審核

★ 專(zhuān)人跟蹤 每一單貨我們都會(huì)安排專(zhuān)人全程跟蹤，每隔4小時(shí)定位一次車(chē)輛位置，確保貨物到達(dá)

★ 保險(xiǎn)服務(wù) 我們以更低的價(jià)格提供貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)，若貨物出險(xiǎn)，即按照相關(guān)條款賠付，讓您無(wú)后顧之憂(yōu)。

對(duì)普貨的整車(chē)運(yùn)輸企業(yè)而言，客戶(hù)運(yùn)營(yíng)模式的變化引起了大宗貨物運(yùn)輸?shù)臏p少，致使其貨源不再穩(wěn)定；客戶(hù)同一批次運(yùn)量減少、產(chǎn)品種類(lèi)增加也令整車(chē)運(yùn)輸面對(duì)新的挑戰(zhàn)。

零擔(dān)運(yùn)輸要投入大量資金。整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼嬲齾^(qū)別是零擔(dān)運(yùn)輸要把不同物理起點(diǎn)的貨源整合起來(lái)，對(duì)完善和多樣化的網(wǎng)絡(luò)和完整服務(wù)結(jié)構(gòu)需求較大。因?yàn)榱銚?dān)運(yùn)輸是通過(guò)增加運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面降低單位運(yùn)輸成本。但整車(chē)運(yùn)輸則基本不需要裝卸站點(diǎn)、裝卸裝備，如果需要，也是通用性的。因此與整車(chē)運(yùn)輸相比，零擔(dān)運(yùn)輸在前期網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)上要投入大量的資金，這對(duì)整車(chē)運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)是較為棘手的問(wèn)題。

建設(shè)硬件設(shè)施，完善信息化管理系統(tǒng)。現(xiàn)代零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)需要依靠通達(dá)的高速公路、較為完善的物流網(wǎng)絡(luò)體系以及現(xiàn)代化的運(yùn)輸裝卸設(shè)備，所以企業(yè)應(yīng)該集中資金建立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，完善硬件設(shè)施，增多行駛的定期班次，配置新型車(chē)輛、重組分揀線(xiàn)、升級(jí)設(shè)備，更加緊密的銜接車(chē)輛，以吸引更多的托運(yùn)人，降低單位運(yùn)輸成本。