零擔（卡航、城運、汽運）重貨與輕貨的區(qū)分為：貨物的總重量（KG）和總體積（m3）的比值大于或等于210為重貨，按重量計費；若比值低于210為輕貨，按體積計費。如有疑問請聯(lián)系當?shù)貭I業(yè)部咨詢。 江陰文杰物流

快遞（標準快遞、3.60特惠件）重貨與輕貨的區(qū)分為：A=貨物實際重量， B=貨物的體積重量（=長CM*寬CM*高CM/6000） 若A≥B，為重貨，按實際重量計費；若A＜B，為輕貨，按體積重量計費。如有疑問請聯(lián)系當?shù)貭I業(yè)部咨詢。什么是蘇州物流？解釋較：物流是指為了滿足客戶的需要，以較低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。 物流構(gòu)成：商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。 物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。解釋二：在我國標準《物流術(shù)語》的定義中指出：物流是“物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?！苯忉屓何锪髦械摹拔铩笔俏镔|(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那較部分物質(zhì)資料?！傲鳌笔俏锢硇赃@種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同較地域、同較環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移?！拔铩焙汀傲鳌钡慕M合，是較種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高更的運動形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在軍事目的和實物之間，甚較在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。

但隨著科技的發(fā)展，發(fā)達國家的公路大件運輸只是現(xiàn)代綜合物流體系的一個環(huán)節(jié)，而且海陸空多式聯(lián)運早已成為國際上通用的大件運輸手段。近年來，我國鐵路站點的覆蓋率不斷提高，速度也在不斷提升，彌補了以往鐵路運輸速度慢、距離目的地遠的缺點。隨著港口建設(shè)的增加，水運也更加方便，雖然時間較長，有的水系可能受枯水季節(jié)影響，但各大流域的渠化和航電樞紐的建設(shè)也大大緩解這種不利因素，而且水路運輸特別是海運的噸位遠大于公路和鐵路，又不受道橋無法滿足通行荷載的限制。關(guān)鍵的是，水路、鐵路運輸方式的成本相對較低，這決定了這兩大運輸方式參與大件運輸會越來越深入，對只從事公路大件運輸?shù)钠髽I(yè)來說無疑是巨大的威脅，對有公、鐵、水聯(lián)運條件的企業(yè)來說卻是降低成本的一大捷徑。

陸地(公路)運輸優(yōu)點

1、機動靈活，貨物損耗少，運送速度快，可以實現(xiàn)門到門運輸;

2、投資少，修建公路的材料和技術(shù)比較容易解決，易在全社會廣泛發(fā)展，可以說是公路運輸?shù)膬?yōu)點。

陸地(公路)運輸缺點

1、運輸能力小，每輛普通載重汽車每次只能運送5噸貨物，需要運輸大件運輸時，需要多臺重型卡車進行運輸。

2、運輸能耗很高，分別是鐵路運輸能耗的2-3倍，是沿海運輸能耗的4-5倍，是內(nèi)河運輸?shù)?倍，但比民航運輸能耗低，只有民航運輸?shù)?%~87%;運輸成本高，分別是鐵路運輸?shù)?-3倍，是沿海運輸?shù)?倍。

3、勞動生產(chǎn)率低，由于汽車體積小，運送大件物資時，耗時耗力，公路建設(shè)占地多，隨著人口的增長，占地多的矛盾將表現(xiàn)得更為突出。

那么特大貨物運輸是屬于哪種運輸方式的呢？原來特大貨物運輸屬于特種運輸行業(yè)。特種運輸是指對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行運輸，運輸物種包括：危險品運輸、三超大件運輸、冷藏運輸、特殊機密物品運輸及特種柜運輸?shù)取?

特種運輸運輸?shù)奶胤N貨物是與普通貨物相對而言的。普通貨物一般是在運輸、裝卸、保管中無特殊要求的貨物，特種貨物則是在運輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的貨物。由于特種貨物運輸作業(yè)過程涉及不同載運工具、運輸線路、運輸要求和方法，不同的運輸要求、載運工具、運輸線路、倉儲設(shè)施、裝卸設(shè)備等方面對特種貨物及其作業(yè)也有一些細節(jié)上的差異。因此，為了保證特種貨物的運輸和運輸工作正常運行，必須具有其特定的運輸、裝卸、保管、監(jiān)控等技術(shù)、組織條件和防護措施，滿足特種貨物運輸、儲存、裝卸及其他要求。

特種運輸常用車型有：冷藏車、半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱平板、自卸車、挖掘機、裝載機.、叉車、反斗車、大型機械設(shè)備運輸車、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車，以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內(nèi)的大型牽引車（可調(diào)整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板）等品種。

上海易馳公司成立于2004年,是一家向客戶提供、國內(nèi)城際運輸、國際空運、空派、運輸、倉儲、管理一體化的專業(yè)綜合運輸公司。公司主要從事化工品、化學(xué)品、危險品、液體、粉末、顆粒、結(jié)晶體等和出口運輸服務(wù)!

另外承接國內(nèi)整車運輸服務(wù)，我們整合大量的車隊司機和回程車運力，提供4.2米高欄車平板車救援車冷藏車、6.8米高欄車底欄平板車冷藏車、9.6米高欄車底欄平板車冷藏車、13.5米高欄底欄車平板車，15米平板箱車冷藏車，16.5平板箱車，17.5米平板箱車，爬梯車超底板平板車，高低高特種車等各種特種車車源，承接各種中大型設(shè)備運輸，承接超長，超高、超寬設(shè)備運輸。20年整車運輸資源整合，全力以赴為客戶提供專業(yè)、價優(yōu)的公路整車調(diào)度服務(wù)。我們的調(diào)度團隊有豐富的經(jīng)驗及專業(yè)知識。