空破時，某一繞組施加額定電壓，則變壓器其他繞組都同時產(chǎn)生額定 選擇 電壓。繞組之間額定電壓組合是有規(guī)定的。在選擇電壓組合時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉?網(wǎng)結(jié)構(gòu)、用電負荷結(jié)構(gòu)、變電所的作用等因素選擇 在選擇變壓器的容量時，應(yīng)選擇標準的變壓器容量。

線圈在運行中，由于漏磁的作用，線圈在端部所受到的軸向作用力 大，可能使線圈出現(xiàn)高度上的壓縮，從而使線圈的總電感增加，線餅間的電容增加°在對 應(yīng)的頻率響應(yīng)特性曲線上，變形相曲線將出現(xiàn)個諧振峰值向低頻方向偏移，同時伴隨 著幅值升高，而中高頻部分的曲線與正常相的頻率響應(yīng)特性曲線相同。

鐵芯是變壓器基本的組成部件之一，是變壓器的磁路部分，變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。 為防止運行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應(yīng)懸浮電位過高而造成放電，這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找，大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。

造成這類不正確的根本原因是因為當(dāng)依據(jù)容量使用率的尺寸覺得干式變壓器 “大拉爾小車”時，必定要以使用率高的小容量干式變壓器來替代大容量干式變壓器，進而是單一地考慮到了鐵損而忽略了銅損。事實上，通常針對某一負載，小容量的有功功率損耗超過大容量干式變壓器的有功功率損耗，故是消耗了電磁能。