路基測量培訓班橋梁施工放線學習。這次實戰(zhàn)的學習了測量這門課程，是我覺得大學以來實用的有意義的課程，不但從學到了知識同時也把知識運用到了實際的操作中，讓我們更加清楚和明白學習這測量儀器的原因和用途，畢竟以前很多課程安排只限于理論的學習，很少有實踐的機會，所以我們總覺得學習的內(nèi)容總是沒有用的，但是經(jīng)過這次參加的測量培訓班才發(fā)現(xiàn)如果連理論知識都無法學好的話，怎么能進一步談論實踐呢。所以應該感謝老師給我們這次實踐學習測量的機會，讓我受益匪淺。在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。實戰(zhàn)學習測量可以加葉師dysdjypx問一下。

首周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，測量途中我們遇到了幾個高差較大的地區(qū)，我們果斷采用設(shè)置多個轉(zhuǎn)點的方式把那一路段的高程測量出來，經(jīng)過一次測量后，在數(shù)據(jù)檢驗的時候發(fā)現(xiàn)閉合點的高程有很大的誤差，源于測量這工作的嚴謹細致性，以及提高我們測量工作的效率，我們測量組分兩小組隊，一小組對閉合導線高程進行重新測量，另一小組就進行導線之間夾角和導線邊長的測量，然后重復交叉練習，達到一定的熟練程度。我們先在一個控制點上設(shè)站，用測回法觀測導線內(nèi)角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。在幾次的檢驗和反復測量后，我們順利的完成了導線的測量。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，我們組分工明確，各個組員都分配有測量室內(nèi)作業(yè)的任務，因此在導線外業(yè)工作結(jié)束后內(nèi)業(yè)的計算在很快的時間內(nèi)就完成。

道路測量學習橋梁施工測量培訓機構(gòu)。培訓期間的經(jīng)驗教訓就是：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；使用平板儀定向一定要,,不然嚴重影響圖形的整體方位；小組成員的合作很重要，學習小組的氣氛很大程度上影響培訓的進度。

實戰(zhàn)測量培訓班，專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓班，多年測繪培訓經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，不僅讓你系統(tǒng)的學習測量知識，還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎(chǔ)，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學時學會為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生。如需儀器我們還有測量儀器銷售公司哦。