液壓系統(tǒng)的壓力失常，壓力上不去或下不來。壓力是液壓系統(tǒng)的兩個(gè)基本的參數(shù)參數(shù)之一，在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為：當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時(shí)，出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來，壓力不足，或者沒有壓力，或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動(dòng)大等現(xiàn)象。

我們還需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容：

1、當(dāng)液壓油缸的速度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須使用帶有緩沖裝置的液壓缸，或者達(dá)到較高速度時(shí)，必須在液壓油缸外，加裝減速閥。

2、液壓油缸與油封不同的液壓油需要用不同材質(zhì)的油液壓機(jī)封，以保證液壓缸的使用壽命。

看看制造商的尺寸和強(qiáng)度。為區(qū)分高質(zhì)量的液壓油缸，有必要去了解制造商的強(qiáng)度和規(guī)模。強(qiáng)大的液壓缸制造商不僅擁有成熟的生產(chǎn)技術(shù)，而且擁有多條生產(chǎn)線，并對(duì)生產(chǎn)過程有嚴(yán)格的控制和處理。大型液壓設(shè)備生產(chǎn)商以客戶為中心，自然更多地為客戶的使用感和售后服務(wù)，這些制造商生產(chǎn)的液壓缸自然值得期待。

一般情況下，工程機(jī)械在工作時(shí)，工程液壓油缸的液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過高時(shí)液壓油容易氧化。由于氧化后會(huì)生成有機(jī)酸，有機(jī)酸會(huì)腐蝕金屬元件，同時(shí)還會(huì)生成不溶于油的膠狀沉淀物，終使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差