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路港機(jī)械

主營:新鄉(xiāng)節(jié)段拼架橋機(jī)廠家,新鄉(xiāng)地鐵出渣機(jī)廠家,新鄉(xiāng)單雙梁橋門式起重機(jī)

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  • 公司: 路港機(jī)械
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海南??诘罔F出渣機(jī)廠家,介紹地鐵出渣機(jī)

2023-03-06 02:17:30  79次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

海南??诘罔F出渣機(jī)廠家(15249733151)介紹一下地鐵出渣機(jī)的:

1.起重量45噸或者50噸地鐵出渣機(jī)該型號(hào)起重機(jī)是我公司根據(jù)地鐵施工的使用要求及工藝條件,結(jié)合通用門式起重機(jī)研發(fā)出來的門吊,用于地鐵施工時(shí)翻轉(zhuǎn)倒泥及吊運(yùn)管片。起重機(jī)由門架、小車(裝有起升機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室及電氣設(shè)備等組成。根據(jù)倒土方向的不同,支腿結(jié)構(gòu)形式分A型和U型兩種形式。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪4驅(qū)動(dòng)形式,并設(shè)有防風(fēng)用夾軌器,起重機(jī)正常工作時(shí),夾軌器的夾鉗離開軌道。

2.該型號(hào)地鐵出渣機(jī)是我公司根據(jù)地鐵施工的使用要求及工藝條件,結(jié)合通用門式起重機(jī)研發(fā)出來的門吊,用于地鐵施工時(shí)翻轉(zhuǎn)倒泥及吊運(yùn)管片。起重量45噸或者50噸,通常升降高度可達(dá)40米。起重機(jī)由門架、小車(裝有起升機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室及電氣設(shè)備等組成根據(jù)倒土方向的不同,支腿結(jié)構(gòu)形式分A型和U型兩種形式。

3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪4驅(qū)動(dòng)形式,并設(shè)有防風(fēng)用夾軌器,起重機(jī)正常工作時(shí),夾軌器的夾鉗離開軌道,當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí),操作員將夾鉗放下,夾住軌,防止起重機(jī)滑動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)采用掛梁作吊具,掛梁中部設(shè)有一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的吊鉤,用于吊運(yùn)管片及其它物料。

3.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪4驅(qū)動(dòng)形式,并設(shè)有防風(fēng)用夾軌器,起重機(jī)正常工作時(shí),夾軌器的夾鉗離開軌道,當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí),操作員將夾鉗放下,夾住軌,防止起重機(jī)滑動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)采用掛梁作吊具,掛梁中部設(shè)有一個(gè)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的吊鉤,用于吊運(yùn)管片及其它物料。

海南??诘罔F出渣機(jī)廠家以管理為基礎(chǔ)、以科技為先導(dǎo)、以產(chǎn)品為導(dǎo)向、以效率為中心。以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)、為顧客創(chuàng)造較大價(jià)值。以誠信立德、信譽(yù)為商,精益求精、追求完善。

網(wǎng)址:https://longmendiao./

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