雙力廣州高鐵架橋機(jī)廠家介紹架橋機(jī)整機(jī)采用分步實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)臂通孔：

架橋機(jī)是一種起重機(jī)。 因?yàn)樗饕秦Q立道路和橋梁，所以它被稱為架橋機(jī)。 其功能是將光束傳輸?shù)街付ㄎ恢谩?下面介紹橋式定位機(jī)的主要特點(diǎn)。

架橋機(jī)手臂可上下升降，前后移動，左右擺動，可設(shè)置斜橋(0-45°)，斜橋5%，小曲線方便快捷;整機(jī)采用分步實(shí)現(xiàn)，引導(dǎo)臂通孔;采用齒輪，齒條傳動，機(jī)器自鎖性能好;依靠駕駛將腿向前推，無需配置腿部的縱向運(yùn)動;用電機(jī)橫移，實(shí)現(xiàn)全寬機(jī)械化下降梁;

架橋機(jī)使用氣缸推動并加入整機(jī)橫移模式，一旦下降邊梁就位;腿部受驅(qū)動力縱向移動，以降低整個機(jī)器的動力;電氣系統(tǒng)由可編程控制器控制，具有良好的聯(lián)鎖性能，預(yù)防兩個方向同時動作，有效控制誤操作。

通過架橋機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)輸，公路橋快速建成，為我們提供了更加便捷的出行環(huán)境，這是架橋機(jī)的特點(diǎn)。

架橋機(jī)作為橋梁施工機(jī)械之一，吊桿是箱形梁，其向前懸掛，并且在其前端具有可折疊的柱(由左腿和右腿組成)。 機(jī)器可以在空載狀態(tài)下進(jìn)入橋位，然后將前柱拉直并支撐在前橋上。 當(dāng)梁(或整個梁)沿著臂架移動時，臂架接近簡支梁的狀態(tài)。 橋接時，機(jī)器可以在空載狀態(tài)下進(jìn)入橋位。 應(yīng)通過門式起重機(jī)將橫梁從鐵路平板轉(zhuǎn)移到特種橫梁式貨車，然后運(yùn)輸橫梁和橋梁機(jī)。

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