20千瓦發(fā)電機(jī)汽油款售后無憂

具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、移動方便等點(diǎn)；附有殊設(shè)計(jì)的減震框架，確保整機(jī)在運(yùn)行更加穩(wěn)定，不至于抖動，大容量油箱確保長時間的連續(xù)工作；無熔絲斷路器提供過載保護(hù)；底座配有四輪拖動式結(jié)構(gòu)，方便用戶移動。不一般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行、耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、經(jīng)久耐用，可靠性高、省卻繁瑣的維修保養(yǎng)、配 有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作、采用靜音防震設(shè)計(jì)、新— 的變頻技術(shù)、精—波形更趨完美，精密儀器的 佳拍檔、勁—功率輸出 更強(qiáng)，燃料消耗更低、小—輕量化設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的輸出功率、優(yōu)異的省油性能，出色的靜音效果、的環(huán)保設(shè) 計(jì)、簡便的操作性能。

型號：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相 數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： 靜音

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門

動力超載保護(hù)： 有

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液： 4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)

機(jī)油型號： SF級別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 69-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 285/320kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

汽油機(jī)干式氣缸套涂黃油會導(dǎo)致汽油機(jī)過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸 體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。

氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會被擠到氣缸外浪費(fèi)掉，一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)汽油機(jī)工作時，這部分黃油會被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍?。汽油機(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。