要堅持原則，避免返工

1）當(dāng)勘探孔數(shù)量或深度不夠時, 易造成后果有：（1）由于孔數(shù)太少, 特別是當(dāng)持力層頂面起伏較大時，設(shè)計人員無法確定樁的長度；（2）孔的深度不夠, 設(shè)計人員無法知道此持力層有多厚以及下面的地質(zhì)情況，因而無法進行樁基的沉降計算；

2）避免單方面滿足甲方要求, 造成勘察報告不規(guī)范。如某項目，地質(zhì)是上面全部為軟土，下面直接為基巖，埋置較深且頂面坡度較大, 深度約為20m~45m。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載及地質(zhì)情況，采用鉆孔灌注樁比較合理，但房產(chǎn)公司為了趕進度，一定要采用預(yù)應(yīng)力管樁。于是勘察單位遷就甲方的要求, 在勘察報告的地基土物理力學(xué)指標(biāo)設(shè)計參數(shù)表及選擇樁型的建議中只提出預(yù)應(yīng)力混凝土管樁一種樁型，其他樁型一律不提，似乎只有這種樁型合理。但經(jīng)多方論證，后決定采用鉆孔灌注樁。造成勘察單位只得重新編寫勘察報告的被動局面。

工程地質(zhì)勘查主要研究水文及工程地質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害勘查、高新技術(shù)勘測等方面基本知識和技能，進行工程地質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害、巖土工程的勘察、評價、設(shè)計、施工、檢測和管理等例如： 地貌、水文地質(zhì)條件、土和巖石的物理力學(xué)性質(zhì)勘察，地質(zhì)環(huán)境調(diào)查與評價，道路橋梁工程勘察，泥石流等自然災(zāi)害治理等。

工程勘察資質(zhì)分為三個類別：

1、工程勘察綜合資質(zhì)

工程勘察綜合資質(zhì)是指包括全部工程勘察專業(yè)資質(zhì)的工程勘察資質(zhì)。

2、工程勘察專業(yè)資質(zhì)

工程勘察專業(yè)資質(zhì)包括：巖土工程專業(yè)資質(zhì)、水文地質(zhì)勘察專業(yè)資質(zhì)和工程測量專業(yè)資質(zhì)；其中，巖土工程專業(yè)資質(zhì)包括：巖土工程勘察、巖土工程設(shè)計、巖土工程物探測試檢測監(jiān)測等巖土工程（分項）專業(yè)資質(zhì)。

3、工程勘察勞務(wù)資質(zhì)

工程勘察勞務(wù)資質(zhì)包括：工程鉆探和鑿井。

工程勘察綜合資質(zhì)只設(shè)甲級。巖土工程、巖土工程設(shè)計、巖土工程物探測試檢測監(jiān)測專業(yè)資質(zhì)設(shè)甲、乙兩個級別；巖土工程勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量專業(yè)資質(zhì)設(shè)甲、乙、丙三個級別。工程勘察勞務(wù)資質(zhì)不分等級 [2] 。

任何一個項目都始于可行性研究，一個項目方案到底是不是可行，只有通過調(diào)查研究做出判斷之后，才能做出決策。因此在做出項目投資決策之前，需要通過對項目有關(guān)經(jīng)濟、社會等方面的條件和情況進行調(diào)查、研究分析，對各種可能的技術(shù)方案進行比較論證，并對項目完成后的經(jīng)濟和社會效益進行預(yù)測和評價，以此來確定項目投資是否合理。項目可行性研究是項目投資決策中必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。