為了保證氣門頭部與氣門座緊密貼合和導熱，氣門頭部與氣門座之間采用錐形接合面，并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門錐角，常用的氣門錐角為30°及45°。氣門桿身是氣門運動導向部分。常見的氣門桿身尾部切有凹槽，用以安裝錐形鎖片。

氣門座：氣門座是在缸體上（側置式氣門）或蓋上（頂置式氣門），直接加工出的圓形座孔，它與氣門配合起密封作用。有的氣門座可用耐磨合金鑄鐵加工成座圈，鑲嵌在缸體或缸蓋上。

氣門挺桿：它將凸輪的推舉運動傳給氣門（側置式）或推桿（頂置式），以控制氣門的開閉。

氣門推桿：在頂置氣門式配氣機構中，將挺桿的運動傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿，兩端焊有不同形狀的端頭，上端頭是凹球形，搖臂上調整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中；下端頭是圓球頭，以便插入挺桿的凹球支座。

行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

基本條件

1、從事叉車證特種設備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；

2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；

3、有與申請叉車證特種設備作業(yè)種類相適應的文化程度；

4、有與申請叉車證特種設備作業(yè)種類相適應的工作經(jīng)歷；

5、具有叉車證特種設備作業(yè)人員相應的技術知識與技能；

6、符合叉車證特種設備作業(yè)人員技術規(guī)范規(guī)定的其它要求。

具體條件應當按照相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員，應當首先向特種設備作業(yè)人員考試機構報名參加考試，并經(jīng)考試合格頒發(fā)特種設備作業(yè)人員證書。