KOMPASS油缸KOMPASS液壓閥KOMPASS液壓缸KOMPASS電機(jī)KOMPASS冷卻

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液壓油缸的工作原理，主要有五個(gè)部件。先說它的基本：-缸筒和缸蓋，活塞和活塞桿，密封裝置，緩沖裝置，排氣裝置。

每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過手動(dòng)增壓稈液壓手動(dòng)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱蜗蜷y的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后再做功繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同

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