全站儀測量方法培訓道路放線學習。我很珍惜測量培訓機構為我們安排培訓這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了??傊疄榇龠M實踐能力所安排的這段培訓,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段經歷生活也是我一生中值得難忘的。在學習測量實際操作過程中,離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。實戰(zhàn)學習測量可以加葉師dysdjypx問一下。
想想大家在測量培訓期間,每天早背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
在使用儀器的過程中,我們也出現(xiàn)過很多問題,在全站儀的使用過程中,很多次在全站儀上出現(xiàn)了測量條件差,有的時候是中間有樹葉擋著,有的時候正好被整顆樹擋著,一點也看不到,前者還比較容易辦,直接找兩個組員去把樹壓一下,直到花桿和全站儀之間可以測距是為止。后者的話,樹是壓不動的,兩點之間看不到,后來我們采用把花桿像正北方向移1m或者2m,移到兩點通視為止。然后畫點的時候對應的在圖上移動。有的角落里沒有已知點,必須設立支導線,我們覺得按連老師說了重新算支導線的點的話會比較麻煩,我們就直接在我們需要點的地方測出方位角和長度,直接在圖上繪出來,這樣覺得簡單快捷,減少了計算的過程,又不失準確性。還有就是必須注意電池的電量,雖然我們小組沒有出現(xiàn)電池沒電的情況,可在別的小組就有電池沒有充電,一會就用完了,兩塊電池都沒有點,全站儀就工作不了,這樣耽誤了進程。
嚴謹科學、認真求證。在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結出來的”!測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過范圍。
實戰(zhàn)測量培訓班,專注測量培訓、全站儀培訓、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓等,零基礎測量系統(tǒng)培訓班,多年測繪培訓經驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓,不僅讓你系統(tǒng)的學習測量知識,還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度,爭取能獨立勝任測量工作。
測量實戰(zhàn)培訓,注重實踐操作能力,學會為止。建議有意向學習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習。具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,課程內容可以問葉-老-師189-80-44-78-08(同-號)。
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