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天津鑫茂工程機(jī)械設(shè)備維修有限公司

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天津南開區(qū)多功能裝載機(jī)回收,長期高價回收,誠信有保障

2023-09-22 09:25:01  140次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

電動小型多功能裝載機(jī)同樣適用在中小建筑施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運(yùn)的方法,勞動強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型裝載機(jī)又不適合用,為此環(huán)保小型裝載機(jī),有效地解決這一問題。

(1)控制裝載質(zhì)量和行駛速度

國家輪胎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在一定速度下,相應(yīng)輪胎氣壓下的載荷。廠家推薦的裝載機(jī)輪胎氣壓是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求在車輛額定負(fù)荷、正常作業(yè)過程中輪胎所承受的負(fù)荷情況而確定的。因此,車輛一定要按裝載機(jī)所標(biāo)定的額定載荷進(jìn)行裝載,正常情況下超負(fù)荷15%以內(nèi)是可以接受的。但超負(fù)荷工作將使輪胎變形增大嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。如特殊情況必須超載使用,應(yīng)適當(dāng)提高輪胎的冷態(tài)氣壓,但不應(yīng)長期使用。現(xiàn)國產(chǎn)裝載機(jī)大都采用低壓寬基斜交輪胎,該類輪胎的許用徑向變形量為3%~4%的輪胎直徑,在實(shí)際作業(yè)過程中應(yīng)關(guān)注輪胎的徑向變形,使其變形量不要超出此范圍。

同樣,行駛速度對輪胎的壽命影響也很大,在實(shí)際使用中,速度與負(fù)荷有相等的意義,在某些情況下速度則顯得更為重要。為了取得的使用效果,若車速高于輪胎額定轉(zhuǎn)速,則要適當(dāng)降低運(yùn)輸載荷;若車速低于輪胎額定轉(zhuǎn)速,則可適當(dāng)提高運(yùn)輸載荷。因輪胎在實(shí)際使用中與地面接觸、磨擦、胎體產(chǎn)生振動,周向和側(cè)向產(chǎn)生變形,隨車速的提高而加劇,胎溫將急劇升溫,導(dǎo)致輪胎爆破。

其次要按以下階段對裝載機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng):

每天(每10小時)繞機(jī)目視有無異常、三漏現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)的潤滑情況;檢查關(guān)鍵部位螺栓的緊固情況。

每半月(每100小時)除了要重復(fù)以上每天檢驗(yàn)項(xiàng)目外,還要清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅(qū)動橋齒輪油。

每個月(每250小時)除了要重復(fù)以上半月檢驗(yàn)項(xiàng)目外,還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調(diào)整腳制動及緊急停車制動。對發(fā)動機(jī)一定要重點(diǎn)檢查:檢查發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶、壓縮機(jī)及發(fā)電機(jī)皮帶松緊及損壞情況;檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器服務(wù)指示器,如果指示器黃色活塞升到紅色區(qū)域,應(yīng)清洗或更換空氣濾清器濾芯。

每三月(每500小時)除了要重復(fù)以上每月檢驗(yàn)項(xiàng)目外,還要檢查緊固前后橋與車架連接螺栓;必須更換發(fā)動機(jī)機(jī)油,更換機(jī)油濾芯;檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙及清洗柴油箱加油及吸油濾網(wǎng);檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤的空行程。

每半年(每1000小時)除了要重復(fù)以上每三個月檢驗(yàn)項(xiàng)目外,還要檢查更換變速箱油,清洗濾油器及油底殼;檢查發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,更換發(fā)動機(jī)的柴油濾清器;檢測各種溫度表、壓力表;更換驅(qū)動橋齒輪油和液壓油箱的回油濾芯;檢查制動加力器,更換剎車油。

每年(每2000小時)除了要重復(fù)以上每半年檢驗(yàn)項(xiàng)目外,還要按柴油機(jī)說明書對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修;更換變速器及前、后橋用油、液壓油;檢查腳制動及停車制動工作情況,必要時拆卸檢查摩擦片磨損情況。清洗檢查制動加力器密封件和彈簧,更換制動液,檢查制動靈敏性;通過測量油缸的自然沉降量,檢查分配閥及工作油缸的密封性檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性;檢查工作裝置、車架、輪輞各焊縫情況。

2.低速或高速脫擋

故障原因:

操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng),滑套與高低速齒輪磨損,嚙合量太少,高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大,撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂

排除方法:

調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙,更換損壞滑套與齒輪,更換齒輪襯套并調(diào)整間隙,更換或修理撥叉更換彈簧

裝載機(jī)維修

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