故障知識(shí)的表示:
由于對(duì)于不同的診斷領(lǐng)域,在智能診斷問(wèn)題的描述、診斷信息的類(lèi)型與獲取等諸方面的不同因素,往往導(dǎo)致對(duì)于一個(gè)領(lǐng)域、一類(lèi)設(shè)備非常有效的知識(shí)表示方法,對(duì)于另一個(gè)領(lǐng)域、另一類(lèi)設(shè)備則可能完全不適用。選擇一種適當(dāng)?shù)闹R(shí)表示方法往往能夠使整個(gè)診斷系統(tǒng)的知識(shí)更為清楚、更有條理、易于維護(hù),更能準(zhǔn)確地模擬人類(lèi)專(zhuān)家實(shí)際故障診斷的思維和方法,從而使推理機(jī)能更簡(jiǎn)潔、快速的方法得出問(wèn)題的解。
(1)控制裝載質(zhì)量和行駛速度
國(guó)家輪胎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在一定速度下,相應(yīng)輪胎氣壓下的載荷。廠(chǎng)家推薦的裝載機(jī)輪胎氣壓是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求在車(chē)輛額定負(fù)荷、正常作業(yè)過(guò)程中輪胎所承受的負(fù)荷情況而確定的。因此,車(chē)輛一定要按裝載機(jī)所標(biāo)定的額定載荷進(jìn)行裝載,正常情況下超負(fù)荷15%以?xún)?nèi)是可以接受的。但超負(fù)荷工作將使輪胎變形增大嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。如特殊情況必須超載使用,應(yīng)適當(dāng)提高輪胎的冷態(tài)氣壓,但不應(yīng)長(zhǎng)期使用?,F(xiàn)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)大都采用低壓寬基斜交輪胎,該類(lèi)輪胎的許用徑向變形量為3%~4%的輪胎直徑,在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中應(yīng)關(guān)注輪胎的徑向變形,使其變形量不要超出此范圍。
同樣,行駛速度對(duì)輪胎的壽命影響也很大,在實(shí)際使用中,速度與負(fù)荷有相等的意義,在某些情況下速度則顯得更為重要。為了取得的使用效果,若車(chē)速高于輪胎額定轉(zhuǎn)速,則要適當(dāng)降低運(yùn)輸載荷;若車(chē)速低于輪胎額定轉(zhuǎn)速,則可適當(dāng)提高運(yùn)輸載荷。因輪胎在實(shí)際使用中與地面接觸、磨擦、胎體產(chǎn)生振動(dòng),周向和側(cè)向產(chǎn)生變形,隨車(chē)速的提高而加劇,胎溫將急劇升溫,導(dǎo)致輪胎爆破。
2.低速或高速脫擋
故障原因:
操縱部分間隙過(guò)大或拉桿調(diào)整不當(dāng),滑套與高低速齒輪磨損,嚙合量太少,高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過(guò)大,撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂
排除方法:
調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙,更換損壞滑套與齒輪,更換齒輪襯套并調(diào)整間隙,更換或修理?yè)懿娓鼡Q彈簧
裝載機(jī)維修
裝載機(jī)裝車(chē)五大技巧:
技巧1:裝載機(jī)裝車(chē)將車(chē)倒到裝載位置
普通料物:裝載機(jī)裝車(chē)之前,注意觀察將翻斗車(chē)倒到工作區(qū)的位置,既能節(jié)省時(shí)間也能提率。
技巧2:裝載機(jī)裝載有計(jì)劃
裝載機(jī)裝載前應(yīng)先想好裝載順序,盡量把都靠近車(chē)廂前面,因?yàn)檫@樣裝起來(lái)快封頂?shù)臅r(shí)候不會(huì)說(shuō)前面少了半鏟,裝載機(jī)裝載時(shí)要有計(jì)劃。
技巧3:物料快滿(mǎn)時(shí)將高出的部分推平
快滿(mǎn)了的時(shí)候可將物料慢慢的推過(guò)去,盡量使物料推到較少的一邊,因?yàn)閷?shí)際裝載時(shí),裝載機(jī)升不到那么高。如果還差一鏟就裝后面,因?yàn)槟阋淮涡郧懊嫜b的太滿(mǎn)了封頂?shù)臅r(shí)候會(huì)很不方便。
技巧4:裝載機(jī)裝車(chē)時(shí)主要就是個(gè)時(shí)間差的掌握
鏟料時(shí),右手要勤快,當(dāng)車(chē)子阻力大了不動(dòng)時(shí),要多操縱動(dòng)臂搖臂,不要阻力一大就猛加油門(mén),那樣既浪費(fèi)燃油又傷車(chē),還不能提高工作效率。
技巧5:裝載機(jī)裝車(chē)過(guò)程中注意要做組合動(dòng)作
鏟入:行走(前沖)、放大臂、放平斗同時(shí)做,即走到料堆前時(shí),你的鏟斗也應(yīng)正好放到位,可以借著沖勁鏟入;翻斗、提臂和倒車(chē)同時(shí)做,邊倒車(chē)邊緩慢提大臂、擺正鏟斗,倒正換前進(jìn)檔后,繼續(xù)邊走邊提大臂;卸料:走到離車(chē)箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開(kāi)始翻斗卸料,不用擔(dān)心物料倒出來(lái),因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話(huà),物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開(kāi)始滑落,不會(huì)立馬下來(lái)的,待鏟斗達(dá)到車(chē)箱邊緣內(nèi)后,在繼續(xù)翻斗的同時(shí),還要同時(shí)降一些大臂,到合適的位置后,使鏟斗正好翻到位,也停止降大臂,同時(shí)再點(diǎn)一下剎車(chē),物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的,總之不要停頓一秒的時(shí)間。