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河南省鐵山起重設(shè)備有限公司

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陜西銅川架橋機(jī)租賃信用經(jīng)營(yíng)

2023-07-21 11:17:22  49次瀏覽 次瀏覽
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陜西銅川架橋機(jī)租賃廠家架橋機(jī)架橋工作過(guò)程中需要哪些重要步驟,相信大家都知道早架橋機(jī)安拆完成后,我們會(huì)搜檢各安排的匝弄環(huán)境,到達(dá)架橋機(jī)尾端,預(yù)北除孔;激起支腿油缸,安設(shè)安靖安靜偏遠(yuǎn)熱僻安靜偏遠(yuǎn)熱僻,使主梁降降穩(wěn)當(dāng)方位,然后正正在套管內(nèi)插進(jìn)銷(xiāo)軸,中支腿(帶橫移軌講)依托自個(gè)吊掛行進(jìn)50米到位,將中支腿戰(zhàn)橫移軌講放下墊真。前后支腿油缸受力,翱瞼軸抽出,然后整機(jī)下跌,使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上,前、后起吊小車(chē)開(kāi)至中支腿周?chē)l(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)20米,前后起吊小車(chē)同步反面移動(dòng)20米;后托架油缸支受支受使之懸空,依托自個(gè)吊掛安排(無(wú)動(dòng)力)前移30米,到位后架橋機(jī)將后托架放仄并插進(jìn)銷(xiāo)軸;然后后支腿油缸支受支受使之懸空,一同前后起吊小車(chē)后移至尾部。發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進(jìn)15米,前后起吊小車(chē)同步反面移動(dòng)15米;架橋機(jī)然后前后起吊小車(chē)?yán)^盡同步反面移動(dòng)到主梁尾端,一同運(yùn)烈〉郵遞預(yù)制晾越位,后起吊小車(chē)吊起預(yù)制晾閱冶碰為配重并毗連安穩(wěn);發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架安排,使主梁行進(jìn)15米,使前支腿到位并頂降,使之支頂?shù)角皹蚺_(tái)上,以滿足架梁要供,然后搜檢整機(jī)各安排,間斷架晾閱預(yù)北少做。

陜西銅川架橋機(jī)租賃廠家架橋機(jī)架起邊梁時(shí):把邊梁販?zhǔn)吝厓煞轿?,檢測(cè)車(chē)降下邊梁并支護(hù),然后裁撤吊具;架橋機(jī)反背橫移,使中側(cè)主梁中間與邊梁中間垂直;起吊小車(chē)動(dòng)滑輪組提降,背中橫移,然后兩滑輪組騎單側(cè)主梁降下,與本吊量連;起吊小車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)提降,吊起邊梁背中橫移。廠家擁有現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房和智能化、信息化的生產(chǎn)制造設(shè)備,以及覆蓋全國(guó)的銷(xiāo)售中心和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。秉承著“愛(ài)拼才會(huì)贏”的理念,專注于以起重為核心,圍繞“高科技、高品質(zhì)”,不斷追求做專、做好、做久,做的起重機(jī)服務(wù)商與制造商。陜西銅川架橋機(jī)租賃廠家是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化龍門(mén)吊租賃企業(yè),主要產(chǎn)品有單梁、雙梁橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、軌道、輪胎式路橋門(mén)機(jī)、地鐵龍門(mén)吊、及各種起重機(jī)配件。廠家在軌道安裝過(guò)程中,根據(jù)相關(guān)規(guī)定正確安裝。用魚(yú)尾板連接萬(wàn)向節(jié)時(shí),履帶節(jié)的高度差和橫向位移應(yīng)不大于1mm,間隙應(yīng)不大于2mm。對(duì)于由墊板支撐的方形鋼軌,與其他地方相比,在架橋機(jī)械連接處的墊板寬度應(yīng)加倍。檢查架橋機(jī)的螺栓是否松動(dòng)。架橋機(jī)采用接頭對(duì)接焊時(shí),接頭的頂部和側(cè)面焊縫應(yīng)打磨平整。使用彈墊作為滑軌下方的墊子時(shí),彈墊的規(guī)格和材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在擰緊螺栓之前,應(yīng)將導(dǎo)軌牢固地安裝在彈墊板上。當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈背板下方加固背板。背板的長(zhǎng)度和寬度應(yīng)比彈背板大10-20mm。伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差為±1mm。在吊裝架橋機(jī)之前,應(yīng)先在軌道上安裝齒輪。同一跨度的兩個(gè)導(dǎo)軌上的齒輪應(yīng)與起重機(jī)緩沖器接觸。如果復(fù)驗(yàn)結(jié)果符合要求,則架橋機(jī)應(yīng)在軌道復(fù)驗(yàn)記錄表中填寫(xiě)結(jié)果,并在安裝單梁吊車(chē)之前予以接受。

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