其實(shí)這種感覺(jué)跟沒(méi)裝加速器的車踩65%的油門(mén)是一樣的，只是裝了加速器感覺(jué)更快因?yàn)楫吘褂烷T(mén)踩到50%比踩到65%用時(shí)要短，也給了駕駛者少踩油門(mén)就得到大動(dòng)力的感覺(jué)。所以也不可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改變動(dòng)力輸出，扭矩等。在極限駕駛狀態(tài)下效果更是微不足道，這也是為什么以上車友會(huì)反映0-100加速?zèng)]什么區(qū)別。

一般來(lái)說(shuō)，油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。加裝電子油門(mén)，設(shè)置半加速模式，基本不會(huì)增加油耗。油門(mén)響應(yīng)更快更輕，動(dòng)力得到提升。動(dòng)力方面，油門(mén)可以踩的比較輕，對(duì)油耗有一定的幫助。

電子油門(mén)車型ECU控制油門(mén)的特點(diǎn)在電子油門(mén)車型中，ECU控制油門(mén)時(shí)，會(huì)分析油門(mén)深度和車況，終計(jì)算出當(dāng)前合適的油門(mén)開(kāi)度。當(dāng)駕駛員起步突然加速并將踏板踩到底時(shí)，ECU根據(jù)當(dāng)前車速對(duì)氣門(mén)進(jìn)行節(jié)流。

說(shuō)起汽車的動(dòng)力提升是每個(gè)有車的人都要去做的一件事，現(xiàn)有的車輛動(dòng)力輸出根本無(wú)法滿足所有人的需求，對(duì)于愛(ài)車一族就會(huì)想方設(shè)法的想更改工作的動(dòng)力,從而讓他達(dá)到自己的想要的一個(gè)速度，但對(duì)于汽車的動(dòng)力提升有很多的方法和方式，想要在提升動(dòng)力的時(shí)候不傷車，可以怎么做呢？