注意觀察機油壓力柴油發(fā)電機工作時，靠機油泵將泣滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的機件不發(fā)生直接接觸，從而減少磨損。使用中應(yīng)隨時注意機油壓力，當(dāng)油壓過低時，應(yīng)立即停車進行檢查和維修，機油壓力過高也會破壞油膜加劇磨損，也應(yīng)查明原因及時給予排除。

加強維護和保養(yǎng)維護和保養(yǎng)是延長柴油機使用壽命的關(guān)鍵。應(yīng)做到日常維護、定期保養(yǎng)、經(jīng)常檢查，重點檢查冷卻水、機油是否足夠，柴油機各部技術(shù)狀態(tài)是否良好，若有故障應(yīng)及時排除?！叭秊V”必須清潔暢通，在鄉(xiāng)間塵土較多的環(huán)境下作業(yè)時，空氣濾清器應(yīng)每天清洗一次。其它保養(yǎng)也應(yīng)按規(guī)定程序進行。

嚴禁低溫起動和運行柴油機在水溫70攝氏度以上狀態(tài)工作，其磨損將加劇。在低溫下起動，磨損更嚴重，若在2攝氏度起動預(yù)熱一次，其磨損量相當(dāng)行駛50公里。因此，冬季起動必須加熱水預(yù)熱，要停放在室內(nèi)過夜，起動后切忌長時間低溫運行。

柴油發(fā)動機，發(fā)電機和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機組”。標準機組廣泛應(yīng)用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關(guān)等部分組成。