幵關故障狀態(tài)：

當電梯處于停止狀態(tài)，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是回路故障。應該到機房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為回路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。

2.電梯長時間處于超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動作。

3.可能限速器超速引起限速器開關動作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關動作。

5.地坑斷繩開關動作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長。

6.鉗動作。應查明原因，可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、契塊叫隙太小等。

7.窗被人頂起，引起窗開關動作。

8.可能有的急停開關被人按下。

9.如果各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。

關門力限開關：

有的電梯門裝有關門力限開關，當門在關閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關不上，則該開關動作，門向開門方向旋轉。有的變頻門機雖然沒有這個開關，但也有類似的功能。在關門時如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關上，則向反方向開啟。

故障狀態(tài)：當關門力限開關有誤動作時門會始終關不上。

開關門按鈕作用：自動位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關門按鈕，可以使門立即關閉。檢修位時，用來控制電梯的開關門。

故障現(xiàn)象：有時開關門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關不起來。關門按鈕被卡住會引起到 站后門不開啟。

維修：查明原因，保證按鈕動作靈活可靠。

開門：當幾吸合吋， 電流一方面通過電機轉子0，另一方面通過開門電阻8應，從般一們，使門機向開門方向旋轉，因為此時^^電阻值較大，通過的分流較小。所以開門 速度較快。當電梯門關閉到3/4行程時，使開關減速限位1謂接通，短接了的大部分電阻，使通過腿的分流增大，從而使電機轉速降低，實現(xiàn)了開門的減速的功能。當開門結束時，切斷開門中斷限位，使開門繼電器釋放，電梯停止開門。

關門：當了JGM吸合時，電流一方面通過DM，另一方面通過關門電阻RGM，從M3 ―M2，使門機向關門方向旋轉。因為此時電阻值較大，通過的分流較小，所以關門速度較快。當電梯關閉到一半行程時，使關門一級減速限位 接通，短接了 RGM的一部分電阻，使從RGM的分流增大一些，門機實現(xiàn)一級減速。電梯門繼續(xù)關閉到3/4行程時，接通二級減速限位2GM，短接RGM的大部分電阻，使從RGM的分流進一步增加，而電梯門機轉速進一步降低，實現(xiàn)了關門的二級減速。當關門結束時，切斷關門終端限位，使關門繼電器釋放，電梯停止關門。通過調(diào)節(jié)開關門電路中的總分壓電阻RMD，可以控制開關門的總速度。